富力地產去年獲利大增49%

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2019/03/21 第4401期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

兩岸財經要聞 搶陸企獎勵旅遊 台灣參展創新高
百強房企總資產 16年增76倍
商情資訊 中興報喜 5G手機下季開賣
富力地產去年獲利大增49%
陸股解碼∕資金熱潮…年中攀高峰
廈門工博會 台企參展占三分之一強
陸完善甲醇汽車產業 將加速體系建設和應用
商湯合作 深圳打造國家AI重鎮
東莞確保供電 砸50億建電網
廈門新通道 高雄貨物銷莫斯科
兩岸城市對話 深圳vs.高雄 系列一∕深圳經濟奇蹟 高雄想追趕

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行

兩岸財經要聞

搶陸企獎勵旅遊 台灣參展創新高
特派記者戴瑞芬∕上海報導/聯合報
<!–@IMAGE_6073406_CENTER_0@–>陸客團來台2016年起急凍後至今難回溫,但其中號稱「天團級」的陸企獎勵旅遊,並未銷聲匿跡,「一直都有,且一波接一波。」台灣佳安旅行社副總林莉如表示,VIP高價團的陸企赴台獎勵旅遊不但細水長流,而且「陸企連要到日本也指定台灣旅行社來辦」。

由外貿協會率團到上海參展中國國際會展獎勵旅遊博覽會,20日舉行「台灣館」開幕。參展的包括佳安、麗緻、中旅等11家台灣旅行社和觀光飯店業者。

貿協TICC副主任林淑惠指出,雖然連續6年參展,但今年首度攜手觀光局,加上安益國際集團等17家台灣會展業者,總計有近百平方公尺、數十家展位的「台灣館」創下歷年來參展規模最大的紀錄。

參團家數規模創新高,主要是大陸獎勵旅遊市場潛力大。有別於觀光團或員工旅遊團,動輒數百、上千人的企業獎勵旅遊號稱「天團」,主要是直銷、保險、醫藥公司等,為了獎勵員工業績表現,不僅團費預算會高出觀光團2倍以上,而且被招待團員多具高消費能力。

往年來台獎勵旅遊的陸企,包括天獅、無限極、安利、克緹等都是大戶,一年比一年規模大,不過市場傳言,從2016年以後就不見蹤影。

佳安旅行社副總林莉如表示,其實陸客來台獎勵旅遊一直沒停過,只是往年動輒一來5、6千人的巨無霸團,改成5百人到上千人,分批來台,進行深度文化體驗。

她表示,光是去年佳安就接待BD中國藥業集團的台灣偶像劇之旅三百人團、還有美敦力中國的日本賞楓也指名非台灣辦不可。

佳安資深專案經理莊子誼表示,BD中國藥業集團去年4月辦獎勵旅遊,主題就是台灣偶像劇之旅,總裁帶團一下機就衝墾丁,從「我在墾丁天氣晴」,由台灣尾走到台灣頭,到彰化「那些年我們一起追的女孩」、到台北「我可能不會愛你」的日料亭、和「康熙來了」攝影棚,重溫台灣偶像劇的經典時光。

林莉如透露,今年3月廈門銀行獎勵旅遊,也有上千名團客到金門,要求高規格接待旅遊。甚至美敦力中國要辦到日本賞楓的獎勵旅遊,不要大陸組團社、也不要日本旅行社,就指名要台灣業者。

為什麼陸客團來台會退燒,而獎勵旅遊還能細水長流?莊子誼透露,以陸客參團後的回饋意見調查,「滿意度」高達99%,且每次成團後的「辦證度」高達98-99%,只有1%退件,表明陸客對台灣旅遊品質相當肯定,而吸引陸客的關鍵原因就是台灣的服務「細膩」到位,品質「有感」。

也因此今年到上海參展中國國際會展獎勵旅遊博覽會,不乏有第一次報名參展的業者,來找商機。HomeHotel逸寬旅店經理高喬宇表示,參展第一天已經有大陸知名企業和組團社來詢問台灣文創旅遊的規劃,探詢進一步合作機會,對拓展大陸旅遊大市場感到樂觀。

 

百強房企總資產 16年增76倍
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
大陸國務院發展研究中心企業研究所、清華大學房地產研究所和中指研究院19日在京發布《2019中國房地產百強企業研究報告》。報告顯示,房地產行業集中度加速提高,2018年中國百強房企市場份額升至58.1%。2014年時,百強房企市場份額不及35%。

中新社報導,中指研究院院長莫天全指出,三家機構對中國房地產百強企業研究已持續16年,期間,百強房企總資產的均值增長了76倍,從2003年僅27億元(人民幣,下同),到現在的逾2000億元,這個增長在其他的行業基本上是看不到的。

除總資產外,莫天全表示,百強房企16年來的營業收入增長48倍,淨利潤增長則達到69倍。從2018年的情況來看,報告顯示,2018年百強房企銷售總額、銷售面積分別達87239.1億元、66244.5萬平方米,同比增長33.2%和32.0%。銷售的快速增長與去年房企在三四線城市加大布局密切相關。中指研究院研發中心總經理白彥軍表示,2018年三四線城市佔全國銷售面積的比率為65%左右,二線城市佔比是在32.5%左右,一線城市只佔了2.5%。

2018年儘管市場陷入調整,特別是最後幾個月,房地產市場調整較大,但是三四線城市在前三個季度保持了較快增長,成為百強企業在銷售業績的主要來源。

2018年百強房企在三四線城市的銷售額佔比提高了4個百分點,達到了45%,同時,其在一線和二線城市銷售額略微有所回落。一反此前連續多年利潤率下滑的態勢,去年百強房企利潤率有所回升。

白彥軍分析稱,一方面是由於企業及時調整投資節奏,多渠道融資;另一方面是企業加快周轉提升運營效率,拓展盈利空間。報告顯示,2018年,百強企業淨利潤均值同比增長28.2%至64.4億元;淨利潤率、ROE均值分別為11.5%、17.2%,較上年分別提升0.2、0.9個百分點。

 

商情資訊

中興報喜 5G手機下季開賣
記者李仲維∕綜合報導/經濟日報
<!–@IMAGE_6073452_CENTER_0@–>中興通訊昨(20)日在深圳總部召開2019年第一次股東臨時會,中興通訊總裁徐子陽表示,今年是業界公認的5G元年,中興5G手機第2季將實現商用,並率先在歐洲和中國大陸上市。

中興通訊昨天股價收在人民幣28.98元,小跌0.17%,相較去年被美國封殺時的最低價人民幣11.85元,中興通訊股價已上漲1.4倍。

第一財經援引徐子陽說,中興通訊已做好5G端到端商用全面準備。截至今年2月底,中興已與全球30家營運商廣泛進行5G合作。

徐子陽強調,中興通訊是業界具備5G端到端解決方案能力的核心供應商,在5G技術陣營中處於領先地位,具有5G完整產品系列的規模優勢及核心競爭力。他透露,中興5G手機第2季將實現商用,並率先在歐洲和中國大陸上市。

他表示,在5G網路建設上,中興通訊將做「減法」,為營運商構建極簡極致的基礎網路,降低營運商建網成本。此外,中興通訊的5G領先技術使網路軟體化,靈活化,能夠快速適應不同場景,市場需要什麼樣的網路,中興通訊就能適應相應的網路需求,更具靈活性與創新性。

對於公司晶片研發現狀,徐子陽稱,中興通訊聚焦核心晶片自主研發,基帶晶片、交換晶片擁有核心專利,在性能、集成度、功耗等保持業界領先地位,保證產品性能和規模商用能力。

在代表未來發展方向的中高頻晶片領域,公司進行持續投入,進一步增強核心競爭力。

同時,公司密切關注晶片供應鏈的風險,做好充足準備。

中興2018年業績預告仍然處於虧損狀態,對此,中興通訊董事長李自學稱,今年公司戰略基本原則不變,即聚焦主業、聚焦5G主航道,同時採取恢復、發展、超越的實施步驟,2019年公司仍處於恢復期階段。

對於公司去年遭美國商務部指控將內含美國製造的受限類配件和軟體出口到伊朗一事,李自學強調,公司持續致力於出口合規以及建立與時俱進和完善的出口合規項目以防範風險,保障公司可持續發展。

 

富力地產去年獲利大增49%
大陸新聞中心∕綜合報導/經濟日報
富力地產昨(20)日公布2018年財報,營收人民幣768.6億元,年增30%,獲利95.3億元(約新台幣440億元),年增49%。

富力地產昨天股價收在平盤價港幣16.92元。

富力地產在2017年11月收購大連萬達集團旗下74家酒店,目前71家酒店的收益和營運已併入2018年的財報中,加上本身持有的18家已完工酒店,富力目前共持有89家營運中的酒店。

酒店營業額由2017年的23.8億元增至70.3億元,酒店的淨利潤增加181%。

介面新聞報導,富力地產董事長李思廉昨天在業績會表示,富力酒店在兩年內會增加到100間左右,之後富力業務仍會以地產為主,更多業務布局暫沒有考慮。

此外,李思廉在業績會上被問及如何評價萬科「活下去」時稱,「我們理解萬科是國營的,萬科肯定能活下去,萬科說活下去是開玩笑,是提醒我們活下去。」

李思廉目前面臨的一個現實是,富力不僅盈利在下降,而且負債仍在增加。

富力地產在財報中指出,公司將積極拓展酒店等商業物業的資產證券化,繼續為旗下專案尋求其他資金以降低融資成本。

財務資料顯示,富力地產2018年的總負債為3,962億元,年增27.06%。截至2018年底,富力尚未償還的貸款還有1,633億元。

富力地產董事總經理李哲明在業績會表示,富力地產短期內的負債壓力已經基本解決,2018年到期的短期負債為160億元,而目前的現金持有為347.1億元,完全能夠應對短期負債。

 

陸股解碼∕資金熱潮…年中攀高峰
許智洋/經濟日報
中美貿易協議仍在進行中,市場傳出美國談判代表擔憂中國在貿易承諾上有所退縮,一度拖累股市表現,然市場買盤依然強勁,陸股在平盤附近作收。中國兩會在上周結束,儘管政府調降今年成長目標,但推出空前規模減稅政策,持續增加企業支持度,預期中國經濟可望在結構調整將更加健全。

中國政府致力開放資本市場,今年A股納入富時羅素指數及標普道瓊指數正式生效,MSCI也提高A股比重,市場預估將會增加4,800億元資金活水。觀察2月份外資直接投資(FDI)中國較去年成長6.6%,且優於前月4.4%表現。觀察A股入國際指數這段期間,資金高峰期預計落在年中與第3季,在此波資金行情下,陸股下半年表現仍可期待。

中美貿易可能持續為牛市的陸股帶來雜音,但同時促使中國加速改革驅動力,企業減稅、促進民間消費的經濟路線調整,這些變革可望為中國股市建立結構性長多格局。預計企業可釋出盈利正向消息,為股市再掀一波漲幅。(作者是保德信中國品牌基金經理人)

 

廈門工博會 台企參展占三分之一強
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
2019廈門工業博覽會(簡稱「廈門工博會」)暨第23屆海峽兩岸機械電子商品交易會(簡稱「台交會」)將於4月12日至15日在廈門舉行。目前已確定此次台灣參展企業逾100家,加上在大陸的台資企業,總共300家左右,約佔全部參展企業的三分之一。

新華社報導,19日在福州舉辦的新聞發布會上,廈門市政府副秘書長張權表示,廈門工博會(台交會)兩岸特色鮮明。活動由中國機電產品進出口商會、台灣區電機電子工業同業公會、中國工業機械聯合會和廈門市政府共同主辦,將圍繞兩岸產業合作熱點展開。他說,「無論展覽內容還是論壇主題設計,以及產業對接,都是為了推動兩岸共同合作,讓台灣企業率先分享大陸發展機遇。」

廈門市會議展覽事務局局長王瓊文介紹,目前已確定展位數約4500個,其中台灣企業展位約900個。本屆展會在機床設備、智能製造、橡塑工業、工模具等原有展區基礎上,新增了流體設備暨五金展區和軌道交通暨智慧物流展區等。本屆大會最新引入2019廈門智能網聯汽車展覽會,主要由汽車展和智能網聯相關產業展兩大板塊組成。

作為今年工博會的重頭戲,本屆「兩岸經貿論壇」繼續由組委會聯合海峽兩岸經貿交流協會、兩岸共同市場基金會共同主辦,以「智聯兩岸、智創工業、製造未來」為主題,深度剖析智能製造產業發展現狀,研討展望未來發展趨勢。

與此同時,今年工博會將圍繞當前兩岸產業發展新熱點新趨勢,舉辦2019兩岸智慧自動化產業論壇、2019兩岸新材料產業大會、海峽新經濟創投論壇等系列論壇活動。

本屆工博會組委會將與台灣區電機電子工業同業公會合作舉辦「海峽兩岸投資貿易對接會」,為台灣採購商、投資商與大陸廠商、項目方提供高效對接合作平台,預計有30多家台灣採購商、投資商和100多家大陸供應商、招商方等進場對接,主要涉及機械電子、儀器儀表、汽車配件等行業。

廈門工博會(台交會)已是海峽兩岸間規模最大的工業展,為密切兩岸產業合作搭建舞台。2018年舉辦的廈門工博會暨台交會吸引了1000多家企業參展、3萬多名境內外專業客參會,共享兩岸經貿合作無限商機。

 

陸完善甲醇汽車產業 將加速體系建設和應用
記者賴錦宏∕綜合報導/聯合報
大陸工業和信息化部、國家發展和改革委員會、科學技術部、公安部、生態環境部、交通運輸部、國家衛生健康委員會和國家市場監督管理總局日前聯合印發「關於在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見」,提出將加快完善甲醇汽車產業政策、技術標準,推動產業合理布局,宣誓將加快甲醇汽車製造體系建設並提高市場應用水平。

據新華社報導,「意見」提出,將鼓勵汽車及相關零部件生產企業通過技術改造完善甲醇汽車製造體系,提升甲醇汽車製造技術水平,開發甲醇乘用車、商用車、非道路工程車等車輛及動力機械;完善甲醇汽車生產基地建設,合理布局甲醇汽車生產;提升甲醇汽車專用零部件製造企業自主研發與製造水平,著力突破甲醇高效能量轉化機制、低排放控制、長壽命低成本耐腐蝕材料等共性關鍵技術,加快甲醇汽車科研成果轉化及產業化應用;推進甲醇燃料生產及加注體系建設。

同時,「意見」提出,將加快標準體系建設,加強甲醇汽車國際標準制定,支持相關行業協會、團體提出甲醇汽車、動力系統和標識標誌類國際標準制定項目。針對甲醇汽車特性及應用需求,組織制定甲醇汽車發動機技術條件、專用潤滑油等相關標準,持續完善甲醇燃料及加注體系標準。

此外,「意見」還提出,將鼓勵甲醇汽車應用,按照因地制宜、積極穩妥、安全可控原則,重點在山西、陝西、貴州、甘肅等資源禀賦條件較好且具有甲醇汽車運行經驗的地區,加快M100甲醇汽車的應用;鼓勵在有條件地區的公務、出租、短途客運等領域使用甲醇汽車。在鼓勵的同時,還將依法依規加強甲醇汽車監管力度。

 

商湯合作 深圳打造國家AI重鎮
記者賴錦宏∕綜合報導/聯合報
深圳市政府日前和商湯科技簽署戰略合作框架協議,將加強優勢互補和強強合作,充分開發利用國內國際資源共贏協作,共同發展,共同打造深圳國家人工智能(AI)產業高地。

據香港文匯網,根據雙方協議,深圳市政府將支持商湯科技和相關企業在深圳的重大項目建設。支持商湯科技參與深圳智慧城市建設,商湯科技將在深圳建設智能製造產業中心,智慧硬件中心,推進深圳人工智能生態圈建設,並在深圳建設全球工程中心,加強與國家超級計算深圳中心合作,加快商湯科技人工智能技術創新和核心應用落地深圳,推動粵港澳大灣區人工智能技術與產業發展。

商湯科技副總裁柳鋼表示,與深圳在智慧城市、智慧園區、智慧交通、教育與超算平台,以及整個城市各個方面創新有一個全方位合作,商湯科技是一家專注在視覺和整個超算平台的全方位人工智能企業。

 

東莞確保供電 砸50億建電網
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
南方電網廣東東莞供電局表示,該局今年大力推進電網建設,在去年大規模開展電網建設的基礎上,將投資超過50億元人民幣用於電網建設,保障東莞電力供應。

中新社報導,東莞是製造業名城,全市工業企業數量超過15萬家。2018年東莞市經濟保持中高速增長,隨著東莞經濟社會轉型升級的不斷加快,對電力的需求也大幅增長。

東莞供電局監測數據顯示,2018年東莞市供電負荷接連5次創新高,最高負荷1554.53萬千瓦,用電量突破了800億千瓦時大關。電力負荷的快速增長,急需一個穩定的輸配電網絡來傳送。

自2017年東莞供電局啟動「電網升級行動」等專項行動以來,電網建設步伐明顯加快。2018年電網建設投資38.85億元人民幣,主網工程投產13項,配網項目投產2307項,新建改造10千伏線路2551千米。東莞供電可靠性在中國52個主要城市中位居前列水平。

東莞供電局相關負責人表示,將在去年大規模開展電網建設基礎上,今年再投資超過50億元人民幣用於電網建設,保障電力供應。同時緊盯東莞市重點園區、重點項目建設,開闢綠色通道,配備客戶經理,「點對點」跟進東莞市政府248項重大項目的供電服務。

 

廈門新通道 高雄貨物銷莫斯科
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
福建漳州車務段19日表示,一趟由廈門海滄白礁貨場始發,裝有50個集裝箱共375.8噸貨物的中歐班列,18日順利抵達莫斯科。其中,兩個集裝箱內的貨物原產地為台灣高雄。

中新社報導,相關人士稱,這批台灣過境貨物順利發運,標誌著台灣至廈門至俄羅斯這條新物流通道開通,給台灣客戶增加了不同的物流選擇,實現「海絲」、「陸絲」結合。

來自台灣的這批貨物是沙灘車部件,貨物重量約28噸,貨值約40萬美元,是首批通過海運從台灣運送至廈門,再搭乘中歐(廈門)班列發往莫斯科。此前,來自台灣地區的貨櫃已成功經中歐(廈門)班列發往波蘭波茲南、德國漢堡。

廈門建發保稅物流有限責任公司表示,今年以來,中歐(廈門)班列建發專列已發運7趟出口班列,共計313個40英尺集裝箱。該公司現每周穩定開行班列,大力拓展貨源,力爭實現海鐵多式聯運在數量上的突破。同時,積極探索利用廈門地處「海絲」、「陸絲」交匯處的獨特地理優勢,將物流服務及供應鏈服務延伸至日、韓、東南亞以及台灣地區,打造「一帶一路」沿線國家和地區具有特色的物流通道。

為做好台灣貨物「海陸聯運」過境首次發往莫斯科,漳州車務段全力做好海陸聯運服務,從運力、價格、路線及運輸組織方面提供最大便捷。

 

兩岸城市對話 深圳vs.高雄 系列一∕深圳經濟奇蹟 高雄想追趕
記者李仲維∕專題報導/經濟日報
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高雄市長韓國瑜即將率團出訪港澳與深圳、廈門,極可能與深圳等城市開啟「南南合作」先聲。深圳是大陸成功轉型的創新城市之一。本報採訪學者、官員、移民、台商等,製作「深高城市對話系列」,從城市□人才、產業探討韓國瑜此行將擦出的火花。

1980年,緊鄰香港的深圳成為中國大陸最早成立的經濟特區之一。1992年鄧小平南巡,開啟了深圳加速發展之路,大陸改革開放40年後,深圳從當年3萬人口的小鎮,發展成為1,200多萬人口的國際化大都市。

深圳在歷經土地稀缺、房價高漲的陣痛,造成幾波產業外移後,如今已成為「信息科技」之都,騰訊、華為、中興總部都設在深圳,且躍身成國際級的企業。鴻海董事長郭台銘旗下的富士康工廠,在深圳有30多萬名員工。

去年深圳生產總值(GDP)總量達人民幣2.4兆元(約新台幣11兆元),首次超越香港,在中國大陸僅次於上海、北京。這是深圳的新里程碑。

高雄市長韓國瑜曾說,高雄作為移民城市和海洋城市的特點,最對稱的大陸南方城市是深圳。高雄未來也希望走深圳這條路。然而,「深圳經驗」複製到高雄的可行性高嗎?在區域經濟競爭當中,高雄要如何借力使力,讓「人進來、貨出去」?

區域競合

挑戰與機遇並存

大陸國務院2月發布「粵港澳大灣區發展規劃綱要」,涵蓋九市兩區,占地5.7萬平方公里、人口6,671萬,預測到2022年GDP總量將超過日本東京灣區和美國紐約灣區,在世界四大灣區中居冠。韓國瑜這次將出訪的深圳,在粵港澳大灣區當中,儼然已經扮演領頭羊角色。

粵港澳大灣區蓄勢待發,必然會對區域經濟產生競合、磁吸效應;對台灣乃至於高雄,既是挑戰,也是機遇。

高雄市政府兩岸小組成員、淡江大學兩岸研究中心主任張五岳分析,深圳所以成功,得自於幾個原因:一是大陸計畫經濟走向市場經濟過程中,深圳擁有最寬鬆的政策,可以大膽創新、先行先試。深圳可說是大陸改革開放當中最勇於創新的城市。

第二,深圳是廠,香港是店,深圳擁有「前店後廠」的資金挹注。三是深圳爭取到很多優秀人才從事創新。在大陸四個經濟特區中,理論上成功的只有一個半,一個是深圳、半個廈門,汕頭和珠海不算成功。

張五岳說:「深圳目前是兩岸四地當中最創新的城市!」其城市創新來自於中央政策的挹注及鬆綁,北京給予深圳的特區特辦的政策。「但看不出蔡政府會給高雄一個有別於其他地方的特殊政策」,例如,韓國瑜現在提出設立經貿特區或自由經貿區的構想,就面臨中央的質疑。在目前政治環境下,張五岳斷言,「高雄難以複製深圳成功的經驗」。

同樣是高雄市政府兩岸小組成員、深圳台商協會會長陳忠和認為,深圳改革開放40年來,因為有中央的支持,並制定政策配套,全力支持深圳朝經濟發展及科技創新的道路走,才會造就「深圳奇蹟」;但在台灣,高雄市想要推出的招商引資作法,必須取得蔡政府的政策支持。

陳忠和說,在粵港澳大灣區城市中,深圳已經站上領頭羊位置,應很樂意與高雄分享經驗和紅利,但他擔心「高雄是不是準備好了?」畢竟很多政策不是高雄市自己說了算。

轉型升級 不只把貨賣出去

他以蔡政府力推的台商資金回流為例,台商回流的資金到底認定是外資還是內資?是否有重複課稅的問題?稅率多少?這些都不是高雄市可以決定的。

除了來自大陸中央的政策支持,深圳育山科技協會執行秘書長林琦翔認為,強調做「小政府,服務型政府」,是使深圳成為一個了不起城市的關鍵之一。

林琦翔是台灣玉山科技協會的創會秘書長,2000年到深圳發展。他舉例,深圳市政府把許多業務外包給民間單位,相形提高不少政府效率,也使深圳的民間組織非常活躍,提高了執行力。從政府行政效率角度來說,高雄也有可參照的地方。

韓國瑜上任後,提出「南南合作」的政見。張五岳認為,高雄和東南亞或大陸南方經濟發達的城市合作,一因地緣位置接近,其次海空聯運、製造業也有一定基礎,比較容易避開政治因素干擾,如果能與深圳等城市發揮優勢互補,各方應都樂見其成。

從城市戰略角度來看,張五岳說,高雄不能只想把「東西賣出去」,要把眼光放遠。看看深圳,正透過國家政策與資源,脫胎換骨轉型升級為「產業創新城市」,引領區域產業從硬體轉向軟體發展;同時,透過人才磁吸匯集朝向包括智慧手機、無人機、機器人、人工智慧(AI)相關領域前進,對台灣勢必產生影響。這也是韓國瑜訪問深圳後,高雄市乃至於蔡政府都須深思與面對的課題與挑戰。

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選書如何引發孩子閱讀興趣?
我們試圖決定某一本書是否真的適合孩子的時候,應詢問孩子的意見。對於兒童而言,只要故事有趣──不一定只是趣味性,而是能夠藉由不同方式的呈現,引發他們的興趣,自然能夠讓他們沉浸於閱讀之中。

選總統 吳敦義保留萬分之一可能性給韓國瑜
近日多項民調顯示,韓國瑜現階段力壓已表態參選的蔡英文,以及可能參選的柯文哲,甚至國民黨內的太陽們都不敵韓流。且國民黨主席吳敦義也已表態,「保留萬分之一徵召的可能」。韓國瑜是否會成為那「萬分之一的可能」?

 

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