華航罷工 交通部神隱!?

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2019/02/14 第1146期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

焦點網評
 
 
 
   
華航罷工 交通部神隱!?
Blog:f8328725 的網誌 / by 彰化專出產腦殘豬頭法官
記得蔡英文上任之初,華航員工就選擇她出訪良辰吉日大規模罷工,雖不影響元首既定行程,號稱平均或總顏值最高的抗爭團體,也多少對半路上的蔡總統造成虛驚,飛機上說出「如果不是忍無可忍沒人會走向罷工」的感性話,初為總統也許人逢喜事精神爽之隨意說說,也可能出自真心肺腑之言,至少說明了罷工吉日挑的好不如時機抓的妙,這回華航機師工會選新春期間局部罷工,也是為提升能見度「有感時機」因素吧!
簡稱華航的中華航空公司,是撤台後基於戰略考量在1959年由政府帶頭創辦的,當時筆者還在娘胎,足見其歷史悠久,它曾是臺灣規模最大民用航空業,歷史久積弊就多,又屬半官方性質營利企業,內部不免問題滋生…
 
彰化專出產腦殘豬頭法官
檔案夾
   

 

華航小事不解決就等著釀成大禍
Blog:貝勒爺畫中有話 / by 貝勒爺
機師罷工邁入第4天,今天超過50個各行業工會團體齊聚松山機場,高呼「要飛安、挺罷工」等口號力挺機師罷工行動。
這次罷工事件綠營媒體幾乎一面倒地偏向官方與資方,即交通部、觀光局、華航高層;藍色媒體則全力支持飛行員。
最賊的是,華航將一切責任推向機師,說他們自私、貪婪,只顧自身利益而不顧大眾權益…
華航罷工是忍無可忍?還是另有所圖?
Blog:老莊的部落格 / by 公孫 徹
過年期間,華航機師進行無預警罷工,造成整個飛航大亂,不僅讓國人搭機出現問題,搭乘華航的國際人士、其他協助接駁的國內航班,無不受影響,連地勤人員也加入「罷工」,讓事件更為複雜,華航是上市公司,股價出現大跌;有官股,就代表這是一家「國家級」的航空,事情惡化至此,可以預見,這場罷工沒有贏家。
機師工會用無預警的罷工,料想是有忍無可忍的氣憤,還有另有所圖?…
 
民進黨器量狹小給高雄政治性騷擾
這些自私政客都想吃了韓國瑜  
韓國瑜能讓停留20年的台灣發大財嗎?  
韓國瑜星馬行程曝光是對高雄的背叛  
國民黨想利用韓流 得先讓韓脫離困境  
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