王金平爆料「朱立倫曾找我選總統 最後新郎不是我」 朱辦回應了

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2019/02/12 第6633期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

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王金平爆料「朱立倫曾找我選總統 最後新郎不是我」 朱辦回應了
記者鄭媁、洪敬浤、蔡孟妤∕聯合報
<!–@IMAGE_5911712_CENTER_0@–>爭取總統提名,國民黨天王們再過招。國民黨昨天春節團拜,朱立倫向吳敦義喊話「初選不宜太晚」,吳敦義氣定神閒回應說,「不是愈快愈好」。朱吳檯面上較勁,王金平則爆料,上屆總統大選,朱立倫曾找他參選總統,「但最後新郎不是我。」

馬英九、吳敦義、朱立倫、王金平昨天合體在中央黨部新春團拜。對於總統初選時程,率先表態角逐總統初選的朱立倫當著吳敦義的面呼籲,大選需更多準備時間,民進黨可能在四月中旬定案,所以國民黨不宜太晚,希望愈快愈好;至於初選方式,他尊重大家的決定。

遲未鬆口宣布參選的吳敦義則說,這不是愈快愈好的問題,過去都有慣例、程序,最快是四月開始,最晚是七月,現行規定已經用好多年,包括民調占七成,黨員投票占三成,由中央委員會主辦的單位報中常會,再提報全代會通過。至於吳敦義要不要參選,他表示在適當時間總會宣布。

三月初將宣布參選總統的王金平則說,(初選時程)快慢是個人的感覺,「快有什麼一定好呢?現在大家不是天天都在準備嗎?」他說,尊重黨中央的決定,只要機制做得好、不要惹民怨,不管是全民調或「三(黨員)七(民調)制」,他都同意。

王金平昨接受廣播專訪時也爆料,二○一五年「換柱風波」時,時任黨主席的朱立倫在換柱前,曾找他五、六次、邀請他出來選總統,朱說依據民調和各方反應,擬改徵召他參選總統,他當時答應了,但建議朱最好再召開臨全會,完成換柱程序後就「不要再動」,再找黨內大老商討徵召事宜。

不過,王金平說,後來全代會上午完成換柱程序後,中午馬上就開中常會,最後「推薦的新郎不是我」。

被問及朱立倫的決定是否影響自己的政治生涯?王金平回應,他無法評論,但朱能挑起重擔,他要感謝朱,讓他免除非常多紛擾,或者可以輕鬆一點,全力輔選。

朱立倫競選工作室則回應,當年朱立倫確實多次徵詢王院長參選意願,過程中也積極勸進,王院長皆以家人反對為由婉拒,朱立倫只能予以尊重。

針對外界拱高雄市長韓國瑜參選,台中市長盧秀燕昨天表示,國民黨要用科學方法,找出能夠勝選的人,不管有沒有意願,有沒有公職。她說,當國家、黨需要你,忠貞的黨員會責無旁貸,總統候選人不必完全從有意願的人去找。盧秀燕的談話被認為意指高雄市長韓國瑜,但是,韓昨未接手機,市府新聞局則不予回應。

 
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政治新聞

朱立倫周四訪美 甩政治味 不到美東
記者鄭媁、蔡孟妤∕連線報導聯合報
<!–@IMAGE_5911678_CENTER_0@–>距離二○二○總統大選投票不到一年,已表態或有意參選,以及被勸進的參選人紛紛安排出訪行程,表態爭取國民黨總統提名的新北市前市長朱立倫,周四晚間將訪美。預計在四、五月訪美的高雄市長韓國瑜,月底先會出訪新加坡、馬來西亞,隨後也安排前往深圳、上海等大陸城市。

朱立倫訪美行原本被解讀是為參選總統前往美國華府「面試」,但朱辦昨天說,為期一周的行程定調為「產業學習之旅」,不會前往美東地區。朱立倫幕僚證實,朱十四日啟程訪美,主要拜訪美國矽谷地區台籍的企業家或是新創工作者,了解新創產業走向,政治意味低;今天會公布行程細節。

外界也關注吳敦義訪美動向,黨內人士推估,吳敦義至少要等到三月十六日立委補選結束後,才可能趁空檔規畫赴美會見僑胞;形式則類似國內謝票的感恩茶會,具體時間尚未敲定。

吳敦義日前受訪表示,由台灣人在美國創立的全美台灣同鄉聯誼會,在美國各大城都有分會,過去幾年他都有應邀演講,最近華府、波士頓的聯誼會盼他赴美巡迴訪問。但時間上他必須有所考量,若初選的啟動時間提早,他就不太容易能訪美,還在考量當中。

而日前證實四、五月將訪美的韓國瑜,除了應邀前往哈佛大學演講,預計前往波士頓、紐約。

至於黨內勸進聲不斷的韓國瑜,將於廿四日至廿八日出訪星、馬行銷高雄的農漁產品,除與當地相關業者簽訂合作契約,並將與馬來西亞農業部長、吉隆坡市長會面。韓國瑜說,除了原規畫的商業活動外,如果能夠見到更高層次,推銷一下高雄,讓他們對高雄有更進一步了解,一定會爭取這樣的機會。

韓國瑜並說,等他從星馬回來後,會很快安排時間參訪大陸城市,包括深圳、廈門、寧波、杭州、上海等地。

台北市長柯文哲則計畫三月中訪美,行程以美東為主,共七天。

 
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三重立委補選∕鄭世維「韓流」加持 余天:很有壓力
記者祁容玉、王敏旭∕新北報導聯合報
<!–@TV_309257_https://video.udn.com/v/news/1018241_CENTER@–>

昨天新春開工第一天,新北市三重立委補選短兵相接,國民黨參選人鄭世維一早與妻子在忠孝橋頭拜票,還請出高雄市長韓國瑜人形立牌助陣。民進黨參選人余天出席市黨部新春團拜,坦言對手請「韓流」加持,一直很有壓力。<!–@IMAGE_5911242_CENTER_0@–>

鄭世維昨一早在忠孝橋頭與上班民眾揮手致意,不僅擺上韓國瑜的人形立牌,妻子也在一旁陪同拜票。鄭世維說,現在韓流當道,目前還沒有本尊,至少要有分身,本周他將會在台北橋、重陽橋、中興橋的橋頭及重要幹道定點拜票,都會請出韓國瑜分身。

鄭世維說,畢竟以空戰來說,韓流效應比較大,陸戰則請託新北市長侯友宜,文宣上他與韓、侯3人合體。至於韓國瑜何時來,他還在邀約中,選戰還有5周,韓國瑜一定會擇日北上為他站台。<!–@IMAGE_5911241_CENTER_0@–>

余天昨出席市黨部新春團拜時表示,從一開始他就說,面對韓流很有壓力,但選舉中最大咖的還是三重選民,他勤走基層,17日競選總部成立,會請三重在地議員來熱鬧一下,妻子李亞萍也會來幫忙。

黨部透露,17日晚間配合競總成立造勢晚會,行政院長蘇貞昌、行政院前院長游錫堃、民進黨主席卓榮泰將出席。

至於會不會請總統蔡英文參加造勢晚會?余天表示,蔡總統農曆春節期間已來過,計畫選前之夜才會再邀總統現身。

 
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施政大連線 侯友宜今會鄭文燦
記者李京昇、祁容玉、邱瓊玉∕連線聯合報
<!–@IMAGE_5911707_CENTER_500@–>春節假期結束,百里侯啟動施政「連線」新工程。新北市長侯友宜今天率市府團隊拜訪桃園市長鄭文燦,雙方就軌道建設、水利、綠色交通等議題討論,跨出雙城共好的第一步。侯友宜與台北市長柯文哲的「侯柯會」,也敲定廿三日在北海岸深澳舉行;至於上任前因場地問題取消的「蔡侯會」,至今尚無進度。

侯友宜上月才拜訪基隆市長林右昌。侯友宜說,新北與鄰接的桃園、基隆、台北、宜蘭四縣市,構成一個大台北地區,希望每一個連結點都有新北,新北一定要站在兩個縣市互相彼此合作的立場,創造更多市民有感的政績。他說,今天雙方將針對交通、水利、軌道建設、環保等議題做初步方向討論,希望建構一個長久的制度,解決兩市之間所有的問題。

桃園市長鄭文燦也說,桃園與新北位置相鄰,他和侯有許多共識,為了兩市雙贏,北桃要有更多合作,因此兩人決定建立「北桃合作平台」,雙方將針對捷運、防災、交通、觀光、智慧城市、防疫、城市外交等共同議題,定期舉行雙城論壇,預計一季交流一次。

鄭文燦指出,今天雙方將討論捷運三鶯線延伸到八德、捷運棕線延伸至萬大線及新莊線,讓桃園及新北民眾往返更便利。另外,淡水河自行車道目前已經建置到新北市鶯歌地區,希望未來能進一步延伸到大溪及龍潭,屆時市民就能從石門水庫一路騎到淡水漁人碼頭或八里左岸,為雙方帶來觀光效益。

對於下周登場的「侯柯會」,侯友宜說,新北有山有海,柯文哲難得到新北的郊區走走,希望用快樂輕鬆心情建立雙北更深厚友誼。

當天雙北首長討論的議題,目前仍由雙北市府副市長平台及相關局處分組密集討論,據悉交通仍是主要重點,包括雙北一二八○月票、捷運民生汐止線、由台北市捷運工程局施作的萬大線軌道建設。

 
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美式初選? 研議委員待吳敦義拍板
記者鄭媁、周志豪∕台北報導聯合報
<!–@IMAGE_5911059_CENTER_0@–>國民黨總統初選提名制度未明,中常委日前提案引進「美式總統初選制度」,黨主席吳敦義裁示交付專案小組研議。智庫召集人高永光證實,總統初選制度研議委員會正組建中。至於研議委員名單明天是否送中常會通過,黨內人士說,要吳敦義拍板。

目前會納入專案小組的提案,包括中常委李昭平提出的美式初選,像是分區辯論、分區黨員投票和民調,以及政策會前執行長蔡正元主張的總統提名「韓國瑜門檻」、民調要比高雄市長韓國瑜高的才能代表國民黨參選等案。據悉,除了曾永權及郝龍斌,智庫法制組召集人黃德福、連戰的學者智囊蔡政文、台大政治系教授趙永茂等,都可能入選專家學者名單;另外,李昭平及連署提案的中常委,至少有兩人可能獲推薦。

 
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怪了!「扶龍王」天天罵 柯文哲聲量反降
記者邱瓊玉∕台北報導聯合報
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被網友戲稱擁有「最強扶龍命格」的台北市議員王世堅,幾乎被他罵過的都會「官運亨通」,包括前總統馬英九、台北市長柯文哲、高雄市長韓國瑜等人,都扶搖直上。儘管王世堅幾乎天天都在罵柯文哲,柯網路聲量卻不升反降;王世堅昨說,每個人的命格每隔幾年都會轉變。

對於「扶龍命格」,王世堅說,好像真有這麼一回事,過去小舅子在他的公司工作,被他罵到離開,後來自己開工廠,還做得非常成功,可見當時他就有這種命格,「只是我沒有注意到」。

王世堅還說,這個現象在馬英九身上也曾出現過,當時常常罵馬英九,結果馬英九被他罵到當總統,後來沒罵時,馬英九就退步,可見滿靈驗的。

 
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社會新聞

噴槍奪命案∕誰玩噴槍?檢續追疑點
記者林伯驊、張媛榆∕高雄報導聯合報
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橋頭地檢署和高雄警方偵辦三歲女童疑遭空氣噴槍奪命案,檢警案發後曾回現場模擬,並多次傳喚女童生父釐清疑點;橋頭地檢署昨天表示,女童解剖報告最快下周出爐,將比對各項事證及生父供詞是否有出入。

據了解,女童生父鄺姓男子(五十歲)、母親鄧姓女子(卅八歲)都是房仲業務員,兩人未婚,女童從母姓。記者昨天走訪鄺原任職的高雄市鼓山區房仲公司時,同事表示他已離職,無法取得回應。

檢警調閱案發加油站監視畫面,看見鄺兩度持空氣噴槍接近女童所坐的右前座,但監視鏡頭未拍到女童在何種情況下發生不幸;鄺起初供稱是女兒把玩噴槍發生意外,後來又改口說不記得過程,啟人疑竇。

由於疑點重重,女童生母昨又出面指控,真相究竟是女童把玩噴槍或鄺持噴槍與女兒玩耍,待進一步釐清。

檢方強調,待法醫研究所報告及相關鑑定結果出爐後,會設法還原強風射入女童體內角度、噴嘴有無伸進女童嘴巴等,並比對各項事證及鄺的供詞,查清真相。

檢警調查,女童上月廿日下午搭生父鄺姓男子的轎車到左營區一間加油站自助洗車,鄺以空氣噴槍清理車子,女童卻陷入昏迷,送醫不治。上月廿四日複驗時,法醫解剖初步確認死因為「氣體栓塞」,檢警也採集那把噴槍噴嘴上的跡證送驗。

 
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抓到嫌犯了!運將槍擊案 竟因一句話惹殺機
記者林伯驊、王昭月∕高雄報導聯合報
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高雄市李姓計程車司機遭人連開四槍命危案,警方昨天上午查獲涉案的羅姓男子,查扣作案的改造手槍及十六發子彈。羅供稱,因認為李訕笑他「我過得比你們這些人好」,且制止他下車如廁,才掏槍行凶。警詢後將羅依殺人未遂及違反槍砲彈藥刀械管制條例罪嫌移送法辦。

警方調查,打臨工的羅姓男子(四十九歲)住左營區,前天清晨在左營大路攔搭李姓男子(五十六歲)駕駛的計程車前往橋頭區訪友,雙方素昧平生。兩人途中閒聊時,疑因李說「我過得比你們這些人好」,羅認為遭對方訕笑,引發口角。

計程車行經橋頭區經武路時,羅要求暫時下車如廁,李擔心他意圖拒付車資落跑而攔阻,雙方發生拉扯衝突。計程車暫停在路旁時,後座的羅涉嫌掏槍朝李連開四槍,被害人負傷下車逃命。羅趁機開走計程車,在距離兩公里外的橋頭糖廠附近棄車,再搭捷運到南岡山站下車,轉搭其他計程車逃逸。

李送醫急救,緊急開刀從體內取出四顆彈頭,目前仍在加護病房觀察中,尚未完全脫離險境。警方調閱凶嫌上車地點的監視畫面,因羅是警方列管的毒品人口,鎖定他涉案追查。

羅昨天上午七點四十分,在永安區一間宮廟前徘徊,居民發現是陌生人後報警。轄區警方到場盤查,羅未拒捕或反抗。員警認出他是專案小組追緝的目標,並在身上找到槍彈,羅也承認涉案。

 
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恐慌症發作!國道下車…慘遭亂車輾斃
記者林敬家∕彰化縣報導聯合報
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四十九歲韓姓男子昨天清晨駕車在國道擦撞護欄,他將車停靠路肩想和鄰座陸姓女友交換位置,下車後卻遭後方多輛來車連續撞擊、輾壓,身首異處慘死;警方查出當時多輛車經過未停,已清查近千車,還未找到關鍵肇事車輛。

五十六歲陸姓女子事後嚇到痛哭、語無倫次,經安撫才能做筆錄;她說,男友自稱恐慌症發作,車開到一半擦撞護欄,她協助讓車滑行停靠路肩後,決定改由她駕駛,沒想到男友一下車就傳來「碰」一聲,消失在車道上。

國道警方說,韓姓男子是昨天清晨五點左右,在國一北上一八四公里台中路段遭撞擊,身首異處,研判遭多車輾過,全身多處碎裂,救護人員獲報到場已無力處理。

死者轎車未裝設行車記錄器,初步確認站在外側車道遭撞斃,但無法得知遭那些車撞擊、輾過;警方昨天過濾事發前後半小時行經的近千輛車,逐一打電話聯絡車主,雖然有民眾提供行車記錄器,但是還未確認撞到人的肇事者。

陸姓女子說,男友到彰化接她返回台中住處,兩人在國道談論家中事時,男友突情緒上來,頭一直往後仰,車子越開越偏擦撞到內側護欄;男友說自己恐慌症發作,她趕緊伸手握住方向盤,讓車滑行到路肩,兩人在車上休息大約三分鐘,改由她開車。

她說自己在車內從右前座移到駕駛座時,聽到門外「碰」的一聲,男友從國道上消失,之後陸陸續續約有十輛車經過,大小車都有,其中一輛小車曾停靠在他們車子前方路肩,但沒多久就離開,她不確定是否就是肇事車輛,立即打一一○報案。

警方研判,韓男當時若是先遭大型車輛撞上,肇事者極可能沒有察覺,將持續追查當時經過車輛。

警方也呼籲昨天案發時曾行經該路段駕駛人,提供行車記錄器協助警方調查。

 
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砂石車清晨違規左轉 撞死未開頭燈騎士
記者林昭彰∕新北報導聯合報
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五十七歲潘姓男子昨清晨駕駛曳引砂石車,違規行駛禁止十五噸以上大貨車通行的新莊區堤外道路十七號越堤道,還搶快違規左轉,撞上對向未開頭燈機車直行的六十一歲林姓男子,林傷重不治。

車禍發生在昨天清晨五時四十一分,天還沒亮。潘姓司機一開始供稱,砂石車當時準備左轉行駛堤外便道往樹林方向,對向林姓男子機車突然從越堤道騎下來,且車速不慢,他看到立刻緊急煞車停下,還是被直接撞上,機車卡在曳引車頭下方,林倒地昏迷,流很多血。

不過警方調閱路口監視器發現機車早已騎下越堤道,還停在路口等紅燈,綠燈亮起才起步直行沒多遠,就被潘男駕駛快速左轉的砂石車撞上。

當時號誌是直行綠燈,機車未開大燈,砂石車未等左轉專用燈號亮起,搶快直接違規左轉肇禍。

警方說,林姓男子送醫後傷重不治,事後無從查證是機車機械故障還是林男疏忽而沿途未開啟頭燈;潘姓司機肇責明確,偵詢後依業務過失致死罪嫌移送法辦,並追究交通違規責任。

 
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經濟新聞

卡在疲勞航班 華航勞資協商再破局
記者侯俐安∕台北報導聯合報
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華航機師罷工昨晚第二次勞資協商,仍卡在疲勞航班未達共識,罷工將持續。交通部今再邀協商,工會漏夜討論是否出席。

工會:已退讓四分之三

工會表示已「退讓四分之三」,同意飛航時間十二小時以上派四人、八小時以上派三人,但要求「多航段」七小時以上三人;但資方認為此方案已「回到原點」,華航總經理謝世謙表示,若按工會訴求,將年增九百人次、九十一名飛行員,經營成本大幅增加。

協商破裂後,交通部長林佳龍、政次王國材出面說明。王國材三度提到「失望」,說原本華航已願對紅眼航班讓步,但他很訝異昨天不僅沒討論,工會又再度提及「飛航執勤時間」,更另提「多航段」,意思是只要短途來回航班都要三人派遣,唯一的方式就是華航收航線,甚至「收掉公司」。

交部:失望不代表絕望

王國材表示,他非常尊重勞方訴求,但仍希望公司站在永續經營上提出合理訴求,希望雙方回去再想想,華航也算好成本,一年要增加多少人、多少錢。他認為「沒有破局,還有下次」,但「失望不代表絕望」,交通部會繼續座談。工會要求華航提出對案再談,謝世謙則表示退讓程度已達百分之百,喊話「下次協商開直播」。交通部表示,下次會考慮直播。

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華航機師罷工昨邁入第四天,超過六百名機師繳交檢定證、加入罷工,華航四天取消七十九班次,受影響旅客超過一萬兩千人。勞資九日首度協商,雙方針對「疲勞航班」僵持不下,工會不願接受交通部提出的折衷方案,前晚釋出善意願意討論,昨二度協商。

王國材昨天上午表示,將建立疲勞航班指標,例如特殊機場、紅眼班次、特殊航路等,並歸納為通案,但昨晚協商四小時後宣告破局。工會常務理事陳蓓蓓表示,華航昨天對應的方案不變,工會退讓同意八小時以上三人,但要求「多航段」若七小時以上需三人,包括美國內陸貨機、台北到新加坡、泗水、曼谷的客機等,但華航無法接受。

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華航:已釋出最大善意

謝世謙表示,華航已針對十二小時航班,同意從三人派遣增為四人,八小時以上從二人增為三人,昨再退讓紅眼航班七至八小時,也從二人改為三人派遣,「公司已釋出最大善意」,交通部也建議特殊航班在一個月內逐一檢討,遺憾機師工會提出相對方案,「又回到兩天前的原點」。

 
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兆豐張兆順:銀行分紅 拚3.25個月
記者林子桓∕台北報導經濟日報
<!–@IMAGE_5911434_CENTER_0@–>兆豐銀行去年獲利亮眼,昨(11)日兆豐金控舉行新春團拜時,金控暨銀行董事長張兆順表示,銀行除了發放員工平均4.6個月年終獎金外,初步規劃還會加發員工酬勞(員工紅利),若能獲董事會支持,大約落在3.25個月,全部加總起來,兆豐銀員工整體年終獎金有機會逾八個月。

另外,全球各大經濟預測機構均下調今年全球景氣,加上美中貿易戰的不確定性、英國脫歐等國際情勢,全球黑天鵝太多,張兆順認為,在不好的環境下也要有適應的方法,「危機就是轉機」,如:台商可將生產線轉回台灣或至東南亞國家。

他表示,美中貿易戰的影響,除了貿易以外,電子業的智慧財產權才是重點,而台灣受到這項的影響也較大,所以去年電子業在美中雙方互課關稅前,就開始搶單,所以12月與今年1月的出貨受到影響。

張兆順談到去年兆豐銀員工酬勞,他說,以前年獲利5%作為基準,若今年董事會支持維持去年5%水平,就會平均發放約3.2個月的獎金,據了解,目前已發放基本兩個月年終,其他獎金約落在今年4月左右發放。至於徵才方面,他說,今年將增加600人,包括消金、洗錢防制及資安等方面人才。

張兆順接任銀行董座後,積極發展消金業務,他指出,以往主要獲利來源為企金業務,但現在市場面臨利差的削價競爭下,難以增加銀行本身的獲利,所以開拓新獲利引擎,將著重於房貸、財富管理等業務,過去大多從授信客群找消金客戶,現在得改變思維,從現有存款戶中發掘業務所在,可以為公司及客戶創造價值。

兆豐銀大力拓展信用卡業務,據悉,因年輕人的點子較多,且較有活力,所以信卡處的平均年齡大約只有31歲左右,可說是兆豐銀最年輕、活力的單位。

另一項主力業務是外幣放款,由於去年美國聯準會不斷升息下,客戶借款意願不高,存放比僅剩五成,但今年聯準會升息動作緩慢,張兆順說,將可重新衝刺外幣放款的比重。

 
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挺罷工vs .反罷工…隔空互嗆 火藥味濃
記者吳佩旻、章凱閎∕台北報導聯合報
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華航機師罷工昨天進入第四天,勞資雙方昨天傍晚展開第二次協商。全台逾六十家各行業工會代表齊聚松山機場聲援罷工,強調縮短工時、改善過勞是全台工會共同目標。發動罷工的機師工會成員和反罷工的華航員工,則集結在交通部前,相距不到十公尺隔空互嗆,場內外都充滿濃濃火藥味。

昨天下午五時華航勞資協商登場的同時,機師工會也號召約七十名工會成員赴交通部前聲援。

不久,近百名反罷工人士也到場,呼喊:「長榮機師、退出協商」、「反對高薪罷工」等,機師工會也回嗆,「堅持罷工、團結、戰鬥」,甚至揶揄地連喊三聲「長官好」,諷刺反罷工是親資方人士。

在華航服務廿年的資管處工程師黃茂盛表示,這次代表華航協商的機師工會理事長李信燕,本身在長榮服務,卻干預華航事務,居心何在,應由華航機師來談判。他指出,工會提出的五項訴求太牽強,根本不構成罷工必要,造成旅客、華航、員工三輸。

全台逾六十家各行業工會昨也聲援華航機師罷工,下午三點包圍松山機場第二航廈,並發表二點聲明。第一,「縮短工時、改善過勞」是全台工會共同目標;第二,勞工是消費者,多數消費者也是受雇勞工,彼此沒對立理由。台北市產業總工會理事長鄭雅慧表示,機師罷工是替全台勞工上了一課,「改善過勞,沒有人是局外人。」

民航局標準組組長林俊良回應表示,民航局已定期向航空業者調閱機師的執勤時數,記錄平均值,並監控變化趨勢。若工時逼近法定上限,會要求資方提出解釋,限期改善。民航局也推動航空業者建置安全管理系統,偵測疲勞航班,並量化機師疲勞數值,輔導改善。

 
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兩岸新聞

中共發布「軍事訓練監察條例」 提高備戰打仗能力
記者賴錦宏╱即時報導聯合報
中共昨天發布「中國人民解放軍軍事訓練監察條例(試行)」,自今年三月一日起施行。新華社報導稱,這是中國軍事監察領域的第一部法規,對提高備戰打仗能力有重要意義。

據中共官方新華社,「條例」是解放軍軍事訓練監察領域的第一部法規,目標為嚴格落實依法治軍、從嚴治軍,健全軍事訓練監察組織體系,改善工作運行機制,以期加強軍事訓練管理、促進軍事訓練落實。

報導說,這部條例貫徹習近平的強軍思想,嚴格落實依法治軍、從嚴治軍,聚焦備戰打仗,健全軍事訓練監察組織體系,對鞏固軍事訓練戰略地位、加強軍事訓練管理、促進軍事訓練落實、深化實戰化軍事訓練、全面提高備戰打仗能力,具有重要意義。

「條例」共十章六十一條,訂明軍事訓練監察的職責許可權和工作重點,規範組織實施軍事訓練監察的方式方法和程序步驟,建立軍事訓練監察組織運行模式,涵蓋軍事訓練各層次各領域,貫穿軍事訓練全過程。

「條例」還依據黨紀軍規,仔細訂明軍事訓練違規違紀問題認定標準。

一月四日,中共在北京召開中央軍委軍事工作會議,中共中央軍委主席習近平強調,中國仍處重要戰略機遇期,各種風險挑戰增多,全軍要在新的起點上做好軍事鬥爭準備工作。

習近平在會上指出,當今世界正面臨百年未有之大變局,中國發展仍處於重要戰略機遇期,同時各種可以預料和難以預料的風險挑戰增多。他強調,全軍要正確認識和把握中國安全和發展大勢,紮實做好軍事鬥爭準備各項工作。

習近平稱,要強化戰鬥隊思想,堅持戰鬥力這個唯一的根本的標準,推動軍事鬥爭準備工作。<!–@IMAGE_5911111_CENTER@–>

 
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港珠澳大橋測試做假案 證人稱曾以鐵柱代混凝土磚
記者林樂兒∕報導香港01
<!–@IMAGE_5910807_CENTER_0@–>港珠澳大橋的石屎磚壓力測試涉造假,12名土木工程拓展署外判商前職員否認串謀詐騙案續審。早前認罪的技術員,今(8日)於西九龍法院以污點證人身分作供,他指若檢測過程有出錯,並要重試,只會獲發一般驗證,他的上司就曾提及「儘量別出那麼多general cert(一般驗證)」。他就試過在作混凝磚的測試時出錯,為免重試,拿了鐵柱代替。他雖不知上司是否有對他人作同樣「提示」,但憑其他人報告的磚頭騙號,相信做假的不止他一人。

12名被告皆是嘉科工程顧問有限公司的前職員,年齡介乎23至59歲,被指於2013年1月1日至2016年7月26日期間,串謀及聯同不知名人士,詐騙簽核合格報告的兩名土木工程拓展署首席技術員劉啟森和袁寶強。

額外時間測試只能獲一般認證

現還柙赤柱監獄候判的嘉科前工地實驗室技術員吳啟堯(下稱:吳)供稱,其上司麥培盛(下稱:麥)曾叫他竄改測試時間,以符合HOKLAS的認證要求。吳解釋,若在要求的時段以外測試,只能獲取一般認證,而一般認證會顯示員工在測試中所犯的錯誤。吳謂,麥曾說過「儘量別出那麼多general cert(一般認證)。」

以鐵柱代替混凝土磚

為了製造在時限內做妥測試的假象,吳需要重做測試,惟原本受測的混凝土磚已遭壓碎,他便以鐵柱代替。他指會先在電腦改好測試時間,再把鐵柱置於壓磚機,待測試力度達至原先的讀數,便拉停手掣,以獲得相近的數據。

查磚號得知其他人也做假

吳稱,不知道上司有無叫同事做同樣的事,但他可從同事交來的數據,並檢查磚頭編號,得知其他人也有做假,包括12名被告。被問到是誰叫同事改資料,他謂員工會自行修改,也可能受技術員或麥指示而更改。聆訊明續。

眾被告依次為8名前工地實驗室技術員余維德、李詠暉、薛家俊、陳銳鏗、姚宇峰、葉德杰、吳汶鴻、張嘉明,及4名前實驗室助理謝德禮、李志勤、陳志成、郭文輝。

文章授權轉載自《香港01》

 
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德陽設雙流機場城市候機室
大陸特派員王玉燕∕台北-德陽報導聯合報
<!–@IMAGE_5911181_CENTER_0@–>近日,「德陽.雙流機場」城市候機室合作協定正式簽訂,這也是四川首個雙流國際機場城市候機室。

在德陽辦理值機、行李托運,然後通過道路、軌道運輸到成都雙流國際機場,並通過城市候機室旅客安檢通道登機…。隨著「德陽.雙流機場」城市候機室的建成,一氣呵成、快捷方便的出行路程將不再是夢想。

據悉,建成後的城市候機室,將可代辦雙流機場始發航班的行李托運等值機服務、提供機場航班動態查詢、提供旅客休息區、高端商務旅客服務;代售機票及相關航空業務諮詢;為旅客提供城市候機室至成都雙流機場間地面快車售票、導乘服務;開發代辦航空貨運、快件、酒店預訂、旅遊服務及其他延伸服務專案;成都雙流國際機場將設置城市候機室旅客安檢通道。

近年來,隨著德陽經濟社會快速發展,城市建設日新月異,民眾出行方式更加多樣化。據統計,2018年德陽全市選擇航空出行的客流量達到50萬人次,通過雙流機場進出德陽的乘客數量不斷攀升。

城市候機室建成後,雙流國際機場航空服務及航站樓基本功能將延伸和拓展至德陽,是「成德同城化」的又一見證,也能更好地滿足廣大市民日益增長的航空運輸需求,方便航空出行,提升城市形象。

 
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閩台春運21天接送17萬人
大陸新聞中心╱綜合報導聯合報
福建省春運辦11日通報稱,截至2月10日,今年春運前21天福建對台運輸發送旅客17.08萬人次,比去年同期增長17.4%。

中新社報導,統計數字顯示,福建是台灣民眾從中國大陸返鄉過春節的重要中轉地,兩岸人員往來依然十分熱絡。今年大陸春運1月21日啟動以來,福建相關部門積極採取措施,全面實行網絡售票,強化水、陸無縫接駁,為台灣民眾返鄉提供便利。

海上運輸依然是閩台春運的重頭戲。目前,福建運營兩岸海上客運航線8條,包括「兩馬」(馬尾—馬祖)航線、廈(門)金(門)航線、泉(州)金(門)航線、馬祖—連江黃岐4條「小三通」航線,以及廈門—台中、廈門—基隆和平潭—台中、平潭—台北4條客滾航線。

福建省春運辦披露,截至10日,閩台春運海上客運量達13.77萬人次,同比增18.2%。

2019大陸春運自1月21日開始,到3月1日結束,共計40天。據當地相關部門預測,2019年春運期間閩台海上客運量將達到22萬人次,比去年同期增長3%。其中,「小三通」客運量預計達20.2萬人次,「大三通」客運量預計達1.8萬人次。空運方面,從福州、廈門、泉州機場返台人數將達6萬人次左右,比去年同期增長5%。

 
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國際新聞

伊朗慶革命40周年 抬飛彈嗆美國
編譯李京倫∕報導聯合報
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伊朗紀念伊斯蘭革命四十周年的活動十一日達到最高潮,全國各地都有民眾上街慶祝,總統羅哈尼抨擊美國政府「陰謀」對伊朗不利。

羅哈尼對聚集在首都德黑蘭自由廣場的廣大群眾說:「今天在伊朗伊斯蘭共和國境內的大街小巷有人群聚集,這表示敵人永遠無法達成它的邪惡目標。」

伊朗民眾冒著寒雨在德黑蘭遊行,紀念伊斯蘭革命四十周年。伊朗政府舉行「十日破曉」(10 Day Dawn)紀念活動,緬懷一九七九年二月一日至十一日,什葉派宗教領袖何梅尼結束流亡生涯、返回伊朗並推翻伊朗最後一位君主巴勒維國王,終結伊朗超過兩千年的君主統治,建立了以宗教領袖為國家最高領導人的政教合一體制。十一日是紀念活動的最高潮。

紀念伊斯蘭革命四十周年的遊行橫幅和街頭海報標語包括「美國去死」、「以色列去死」、「我們會踐踏美國」,以及對最高領袖哈米尼宣示「堅決順從」。

德黑蘭遊行沿路還有真實尺寸大小的伊朗自製巡弋和彈道飛彈複製品展示。美國去年退出伊朗核子協議、重啟對伊朗的制裁,兩國關係緊張。德黑蘭當局在紀念活動上擺出飛彈複製品陣仗,不啻向華府示威。

國營電視台連篇累牘報導慶祝活動,畫面顯示,從西南部阿巴丹市到東北部馬什哈德市,都有民眾上街遊行。

今年的四十周年紀念活動也別具意義,因為在伊斯蘭傳統中,數字四十既象徵成熟,也是先知穆罕默德接受天啟的年紀。

不過,雖然革命紀念活動洋溢節慶氣氛,伊朗卻因內部問題和美國制裁,面臨嚴峻經濟挑戰。

 
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談判又破裂 美政府恐再關門
本報系特派員許惠敏∕華盛頓十日電聯合報
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美國共和、民主兩黨國會議員為避免政府再度關門而進行的談判,十日傳出再度破裂的消息。距離十五日聯邦政府臨時預算的到期日僅剩四天,政府可能再次停擺。白宮代理幕僚長穆瓦尼十日表示,無論國會是否撥款,川普政府在美墨邊界築牆的計畫不會更改,他也提到,府會若對建牆撥款談不攏,十五日不排除政府再度關閉。兩黨國會領袖在十一日繼續協商。

共和黨主要談判者、聯邦參議員薛爾比說,兩黨國會議員針對美墨邊界安全問題進行協商,卻因為移民拘留政策分歧而停滯不前。薛爾比表示希望兩黨協商代表很快能重回談判桌。

上周末兩黨談判主要爭執點,在於海關執法官員提供多少床位給被拘留的非法入境移民。民主黨一直尋求限制移民及海關執法局設置拘留床位的數量,以換取滿足共和黨要求,在邊境建立更多實質障礙的經費。但共和黨人對此興趣缺缺。

川普上月廿五日簽署法案,讓政府取得經費運作三周。此一短期重啟方案,並不包括川普提出的邊境築牆預算,但讓政府得以運作到二月十五日,結束美國史上空前長達卅五天的政府停擺。川普與民主黨、共和黨過去兩周討論邊境安全撥款,仍未化解歧見。

薛爾比說,兩黨談判代表試圖為邊境牆預算最終找到一個數字。據報導,他們討論的邊境築牆經費也僅在十三億至廿億美元之間,離川普一直要求的五十七億美元經費還有很大差距。

川普計畫十一日前往德州邊境城市埃爾帕索,他十日在推文中指責民主黨就是想要讓政府再度停擺。他過去一直威脅說,如果國會拒絕為建造美墨邊界牆撥款,他就要宣布國家緊急狀態。這樣他就可以繞過國會,獲得築牆經費。不過,如果川普宣布國家緊急狀態,幾乎肯定會迅速引發訴訟以及國會動手干預。

 
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每年人口減少3.2萬…匈牙利催生 生4胎終身免所得稅
編譯季晶晶∕綜合報導聯合報
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匈牙利總理奧班十日宣布,生四個或四個以上小孩的匈牙利女性可終生免繳所得稅。他說,此一稅務優惠是不仰賴移民而捍衛國家未來的作法。

英國廣播公司報導,右派的奧班民族主義色彩濃厚,尤其反對穆斯林移民。他揭示的鼓勵生育措施還包括:年輕夫妻可獲一千萬佛林特(約台幣一百一十二萬元)的零利率貸款,生到三個小孩後就免還款。

育有五個子女的奧班指出,對西方國家而言,歐洲生育率下滑的解方是移民:「每少一個孩子應該多一個人入境,人數就沒事了。但匈牙利人的想法不同。我們不需要人數,我們需要匈牙利兒童。」

奧班十日發表年度國情咨文演說,在宣布七大重點計畫以提高生育率時,獲得的掌聲最為熱烈。

其他幾項鼓勵生育的計畫還包括:矢言在未來三年增加二點一萬間托兒所、多投入廿五億佛林特至匈牙利健康照護體系、提供買房補貼,政府對購買七人座汽車的家庭也會提供支持措施。

奧班結束演說時高呼:「匈牙利萬歲,匈牙利人萬歲!」

匈牙利人口每年減少三點二萬人,當地女性的生育率低於歐盟平均值。匈牙利女性一生平均生育一點四五人,歐盟女性平均生育一點五八人。歐盟國家當中以法國生育率一點九六最高,西班牙的一點三三最低。

在奧班演說時,匈牙利首都布達佩斯正爆發最新一波示威活動,約有兩千人聚集在他的辦公室前,反對他領導的政府提出的政策。

 
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