華航機師罷工/交部緊急出面協調 勞資周六再談判

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2019/02/09 第6630期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

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交部緊急出面協調 勞資周六再談判
記者侯俐安∕台北報導聯合報
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桃園市機師工會華航分會昨天凌晨無預警宣布罷工,昨天清晨六時起在松山、桃園、高雄機場出發航班執行罷工,這場國內民航史上首起機師罷工事件,造成昨天共十三班次被迫取消,近一成運能停擺,約一千八百名旅客受到波及。

交通部緊急出面協調華航、工會敲定今天下午三時展開協商,代表這次機師罷工會持續延燒至少卅三小時,罷工恐怕短時間難以落幕。

機師工會無預警罷工,不少旅客昨天一早到機場撲空,氣得痛罵機師自私、甚至淚灑機場。國內雙鐵、醫師等各大工會則聲援機師,強調罷工絕非自私行為。

華航機師罷工源自去年七月,工會為抗議長期過勞發起罷工投票,獲得九成七支持率,當年八月底雙方簽署協議,同意針對勞資爭議項目展開一年協商。上月底工會卻發布聲明痛批資方,並宣布重啟罷工,雙方隔空交火。工會前天發聲明預告將罷工,交通部一度邀請雙方昨天協商,華航當晚卻回擊指工會裡外不一,批工會在會中要求放寬酒測。

工會研究員陳柏謙表示,工會前晚急轉直下決定罷工的關鍵就在華航「胡扯酒測」,無法接受華航試圖抹黑工會。工會理事長李信燕重申五大訴求,包含改善疲勞航班、副駕駛升訓制度透明化、撤換不稱職主管、比照長榮保證十三個月全薪、禁搭便車條款等。

由於華航勞資雙方僵持不下,交通部昨上午召開應變中心會議,交通部長林佳龍中午緊急召開記者會呼籲雙方坐上談判桌,政次王國材喊話邀勞資雙方下午協商,但工會堅持華航應先有對應方案,經王國材允諾華航已有對應方案,雙方敲定延至今天下午三時在交通部協商,由王國材主持。

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知情人士預估,工會至少需掌握四百份會員繳交的「檢定證」(類似機師的駕駛執照),罷工行動才可能撼動資方妥協,截至昨晚工會僅收到近三百份檢定證。

民航局統計,去年十二月華航本國籍機師一二○九名、外籍機師一二七名,共一三三六名。據了解,這次機師工會發動罷工,華航已掌握至少七四○位機師可配合罷工期間的派遣。

 
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專題

旅客遇罷工有挺有罵 地勤成受氣包
記者張裕珍、鄭超文、葉信菉、陳嘉聯合報
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華航機師工會昨天清晨六時大罷工,桃園、高雄小港機場部分航班受影響,受影響的旅客有人忙退票、改日期,有人挺機師爭勞動權益,但也有人因假期、行程受影響,將怒火轉移到地勤人員,有人質疑官員當初的保證呢?

華航機師工會八日凌晨宣布啟動「無限期罷工」,桃園國際機場航班多數未受影響,但華航櫃檯一早仍陸續出現旅客詢問改退票事宜,旅客針對機師罷工看法不同,有旅客認為華航機師罷工,衝擊旅客權益,也有旅客力挺機師,認為爭取勞動權益並無不對,罷工帶來不便能同理體諒。

<!–@IMAGE_5900278_RIGHT_370@–>一位原本準備搭機前往日本大阪的旅客,昨天凌晨四點多出門,到達桃園機場才知道班機取消,原本六名朋友一起規畫這次旅遊,卻碰到機師罷工,相當無奈。

曾姓男子因姊姊昨晚要搭華航回美國工作,擔心無法成行,他一早專程到桃園國際機場詢問改票事宜,好在有另班飛美班機未取消,經地勤人員安排順利改票,讓他鬆了一口氣。

「選在春節期間罷工,太不明智。」一名洪姓旅客昨原預計搭華航班機飛往廈門,半夜聽說機師要罷工,趕到機場改買廈門航空機票,至於原本早在一個月前買好的華航機票,「等之後回來台北再說」。洪姓旅客認為春節罷工,將影響眾多旅客行程,太過鴨霸。

有參加旅行團的旅客凌晨三時從家裡出發,到機場才知道華航機師罷工,豁達地表示,如果航班因為罷工取消,就回家休息,不會生氣;假使回程航班有問題,那就在國外多玩幾天,完全不擔心。

高雄小港國際機場有上千旅客受影響,不知情的旅客原本興沖沖準備搭機出國,到機場才知道飛機不飛,不少人把氣發洩到地勤人員身上,邊罵說「我知道怪你也沒用啦,你們層級不夠嘛」,愈罵分貝愈高。

華航人員為安撫旅客,疲於解釋,但不獲領情,只能耐住性子協助旅客處理退票或轉搭友航。一名七旬莊姓老婦,人生頭一遭出國就碰到華航「搞飛機」,假期沒了,更心疼旅宿訂金要不回,掃興不已。一名陸籍配偶原計畫帶小孩回娘家,因班機受影響,當場忍不住抱著孩子掉淚。

李太太一家三口好不容易喬好時間同赴香港,清早五點多從台南趕到高雄搭機卻碰到罷工。「真的被搞到一肚子火」李太太說,機師要罷工,華航為何沒有因應措施,她也忍不住飆罵交通部長林佳龍,就任時信誓旦旦說「陸海空」都沒問題,結果呢?

 
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交長喊話:過激發言惡化勞資爭議
記者侯俐安、陳嘉寧、張裕珍∕連線聯合報
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華航機師罷工衝擊春節疏運,面對機師工會五大訴求,華航態度強硬、雙方隔空交火,交通部介入難以施力,也被外界解讀為民進黨派系鬥爭,華航董事長何煖軒「不甩」交通部協調,「只聽桃園市長鄭文燦的話」。交通部長林佳龍昨喊話籲雙方回談判桌,也提醒華航「過度激化的發言,很容易惡化勞資爭議」。

對於媒體詢問華航董座可能被撤換嗎?林佳龍說,「先把這次勞資爭議盡快解決,這部分希望華航也能努力、工會也能努力。」

華航董事長何煖軒昨天上午至桃園機場慰勉第一線地勤與運務人員,認為運務人員是一群無名英雄,表現讓他感動,他一定會照顧他們。華航三年內接連面臨空服員與機師罷工,資方姿態被認為由軟變硬,何煖軒說,「事情結構不同,當然處理方式就會不一樣,(罷工協商)我也覺得是可以談的」。

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此外,華航總經理謝世謙則帶領資深副總高星潢、羅雅美等高階主管在華航園區舉行記者會,說明華航將全力維護航班運作,並持續與工會溝通,會中謝世謙等人也為罷工造成旅客不便、社會不安鞠躬致歉。

華航勞資協商破局後,華航大年初一向勞動部申請調解,前晚再發新聞稿批工會背離事實。林佳龍昨提醒華航以旅客權益為重,也表示過度激化的發言,很容易惡化勞資爭議,全然否認工會訴求的合理性,尤其再次申請調解,想阻止罷工行動,結果反而適得其反。此外,前天深夜已成立緊急應變中心,並請華航協助旅客返台並研議補償做法。

據傳華航高層不滿林佳龍、王國材介入,認為交通部是導致這次事件惡化主因,外界也揣測何煖軒不甩交通部居中調解。林佳龍表示,確實透過王國材、鄭文燦居中溝通,並數次得到何煖軒表達「會回應」;但他也說,過程中有些發言、行動,包含新聞稿的處理、透過申請調解企圖影響罷工,都被互相解讀為負面動作。

王國材指出,勞資應敞開心胸談,但他發現勞資成見深,甚至前天晚上華航的新聞稿,讓本來昨天的協商變成「先罷工再協商」。他指出,華航在談判中有許多人對勞資協商「比較硬」、「比較沒耐心」,加上交通部主管的航發會只占百分之卅五股權,無法強勢主導,只能呼籲雙方參與座談。

對於外傳何煖軒只聽鄭文燦的話,鄭文燦昨晚透過幕僚發出聲明,表示自己始終強調機師是飛航安全核心,先前勞資爭議協商市府都盼華航與工會可以各讓一步,但雙方都未接受,由此可知道,華航向來有自己的考量,根本沒有所謂「只聽鄭市長的」。

 
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觀察站╱勞資諜對諜 「人在囧途」情何以堪
本報記者侯俐安聯合報
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華航機師在大年初四宣布罷工,華航官網在三小時之內秀出準備充分、設計精美的「罷工說明專區」,勞資雙方隔空喊話,但攤開過去半年雙方對話內容,可發現這不僅是台灣首見的機師罷工,更具備歷年勞工運動中少見的現象:勞資雙方竟都在醞釀罷工。

這場罷工早從二○一六年六月廿四日空服員罷工起,雙方就開始醞釀。機師獲得空服員罷工成功啟發,加上華航董事長何煖軒當時對空服員訴求照單全收、訴求全給,當時資方為了改朝換代、總統出訪、清除前朝官員而闊氣求和,機師就知道「總有一天必須討回來」。

二○一七年底,華航機師酒測未過,遭華航解雇,引發勞資爭議。工會認為華航「零容忍」不合理,當機器可能有誤差值時,主張進一步驗血。縱然是希望酒測規範完善,但華航看準近年國人對酒駕的厭惡,緊咬工會要「放寬」酒測,刻意讓國人產生「機師愛喝酒」的印象。

隨著機師工會去年六月宣布發動罷工投票,相較長榮用詞四平八穩,華航對外回應雖宣稱「柔軟」、「誠意」,卻絲毫不掩飾文中帶刺,從八月指工會是「優薪者偽裝弱勢」、「綁架乘客掀起罷工」,到本月初強硬回應「違反約定的是工會」,火上澆油的目的就是要將工會推上罷工。

也就是說,這顯然是場資方挖好洞,並誘促勞方跳入的罷工,旅客卻無端成了受害者。當多數機師看到的是懸在眼前的福利,卻忽略正被華航一步步引誘著走向懸崖邊。這場勞資爭議一年多來,華航「誘使」工會發起罷工,卻早已布好局,使罷工無法造成威脅,機師踢到鐵板、犧牲少數乘客,只有一個目的:重挫工會。

而當華航的挑釁目的是讓工會灰頭土臉時,交通部長林佳龍、次長王國材的介入,甚至說服工會願意暫緩罷工、先行協商,就成了最大的絆腳石,於是當前天工會預告「隨時準備罷工」時,華航補上最後一槍,重提「工會要放寬酒測」、「將面對鉅額求償」,終將工會逼上罷工。

華航共有近一千四百名機師,根據飛航組員飛航時間限度,連續七日內總飛航時間不得超過卅二小時,工會勢必要發動足夠的機師罷工,才可能當成談判籌碼。

相較罷工演練七百人響應,截至昨晚只有近三百人繳交檢定證,勞方這場仗目前打得不如預期。

資方看似一步步機關算盡,儘管並未衝擊大批春節旅客的便利性,卻是犧牲少數旅客的利益達成目的,也讓這群「人在囧途」、無法如期出國與返鄉的旅客情何以堪。

 
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華航全力應變 調度可用航機
記者鄭超文、葉信菉、陳嘉寧∕桃園聯合報
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華航機師罷工至昨晚為止,華航共取消桃園機場七個航班,高雄小港機場五個航班受影響,華航表示,今天預計取消的航班,已通知旅客行程更改,並將持續調度可用人力及航機,盡量疏運旅客到原訂目的地。

華航指出,今天規畫從桃園機場起降的航班共取消四班,包括CI-861與CI-862桃園往返柬埔寨金邊,以及桃園飛美國紐約的CI-012,桃園飛加拿大溫哥華的CI-032,華航已妥善安排這四班的旅客簽轉搭乘其他航空公司班機,另有部分班機可能延遲,但會盡量將影響降到最低。

華航受機師罷工取消的航班,桃園機場部分昨天上午統計共十一班,影響旅客人數約三千人。緊急調度後桃園往返菲律賓馬尼拉,以及桃園往返海口共四航班先後復飛,取消航班數降至七個班次,受影響旅客降至不到千人。

華航統計,昨天桃園機場僅清晨飛往馬尼拉的航班因聯繫不及,部分乘客到達旅客櫃台才知道航班取消,其他下午飛香港、傍晚飛美國加州安大略、日本東京、日本廣島等班機,絕大部分旅客都簽轉至其他航空公司的班機前往目的地。

據了解,華航把飛安大略的旅客改搭深夜起飛前往洛杉磯的班機,往日本東京、泰國曼谷的班機昨天雖取消,但今天改成波音七四七大型機飛航,疏運旅客。今天預訂取消的航班,昨陸續通知旅客行程更改,準備用簽轉的方式讓旅客抵達目的地。

 
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旅行社加班因應 公會四點聲明
記者張裕珍、王昭月、陳嘉寧、陳熙聯合報
華航機師工會昨天發起罷工,旅客、旅行社連環受影響,台北、台中、高雄三旅行商業同業公會為此聯合發表聲明,除對突襲式罷工手法表示遺憾外,呼籲航空公司對此次事件要釋出善意回應,否則不排除聯合全台旅行業者陳情抗爭。

<!–@IMAGE_5900309_RIGHT_370@–>旅行公會表示,希望立法院未來明訂罷工應於十至十五天前正式宣布罷工日期及時刻表,及明訂退費機制標準,以保障旅客權益。對主管機關要求旅行社須負擔旅客因罷工滯留國外所衍生的費用,三大旅行公會表示無法認同。

高雄市旅行商業同業公會理事長吳盈良指出,罷工是機師權益,但在歐洲德航、義航、法航、英航,TGV,甚至羅浮宮、凡爾賽宮罷工都是事先公告,旅客及旅行社可事先因應,而不是把消費者當籌碼,最後受到傷害的都是旅行社及消費者。

華航因機師工會罷工行動班機受影響,許多旅行社人員也忙著處理團員的機位問題,有領隊感慨自己也因此次罷工行動被迫超時工作。

一位旅行社領隊昨帶廿三人的旅行團出遊,清晨到達機場後確認航班正常起飛,但已經在擔心如果回程航班取消要如何解決。

三大旅行公會昨發出的聲明指出,這次華航機師罷飛已造成飛往美國、日本、香港及東南亞各地等地航班取消,對春節期間出國及返國的民眾造成極大不便,聲明表達四項訴求,包括譴責突襲式的罷工手法,要求華航全權負責這次罷工造成旅客退票、住宿、餐食,轉搭其他航空公司衍生的費用,也呼籲政府介入處理,讓影響降至最低。

 
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資方主戰派聲浪高漲 外界質疑官方管不動
記者楊文琪∕台北報導經濟日報
華航機師發動罷工,有一說是華航內部有一派主戰,不輕易退讓。對此,出面協助雙方溝通協調的交通部政務次長、華航大股東航發會董事長王國材表示,基於維護旅客權益和公共利益,交通部涉入很深,但華航內部確實有較強硬和沒耐心的處理態度,所以交通部在談判中要拿捏。

有人認為此事交通部指揮不動華航。對此,王國材指出,航發會持有35%的股份,只是大股東,而華航是上市公司,和中華郵政公司不同,不是百分之百持股,無法將所有想法都要求華航全部接受,所以華航站在公司治理角色有很多想法,因為還有65%的民股,工會的條件會影響民股權益,所以在談的過程交通部會給建議,卻無法強制。

他坦言,華航內部有較強硬和沒耐心的處理態度,所以交通部在談判中要拿捏,很多都是建議性的,無法強制主導,所以花很多時間,無法百分百要求華航一定要做什麼。

交通部長林佳龍表示,交通部一方面是主管機關,一方面透過大股東航發會協調,王國材是航發會董事長,有雙重角色,而勞資爭議有處理程序,這次我們比過去主動、快速來處理,做為華航最大股東,我們尊重公司治理,和華航積極溝通。

他指出,這次罷工的訴求是希望具體回應,找出交集,這差異沒有大到無法解決。交通部希望工會坐上談判桌,我們王政次居間溝通,數度得到華航董事長何煖軒的回應。

林佳龍說,無論是勞方主張的飛安及權益和制度革新,或是資方考量的公司永續經營,其實都是一體兩面。特別是目前正值假期尾聲,許多國人要返國收假,也有學生要開學,期盼華航勞資雙方能以旅客權益為重,本於同理心重啟協商,理性解決爭議。

 
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初五國道北上避塞車 早上10點前出發
記者陳熙文∕台北報導聯合報
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針對今天大年初五路況,高公局表示,預料將有出遊及返程民眾使用國道,壅塞路段主要為北上路段,建議北上用路人儘量上午十時前出發。

高公局表示,昨天國道路網於上午九時陸續湧現車潮,南下及北上均有部分路段出現壅塞;中午過後南下方向大致恢復正常,至晚上六時,壅塞多為北上路段。

高公局指出,預料今天仍將有出遊及返程民眾開車使用國道,預估國道總延車公里為一二五百萬車公里,為平日的一點四倍,將啟動疏導措施包括全日封閉國一虎尾及埔鹽系統北上入口、國三竹南、烏日北上及名間雙向入口、下午二時至晚間九時國五蘇澳至頭城北上高乘載管制、單一費率、深夜零至五時暫停收費、國三「新竹系統至燕巢系統」採通行費率八折收費、開放路肩等。

高公局提醒,預估今天壅塞路段主要為國一北上西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-竹北、銅鑼-頭屋;國三北上關西-大溪、大山-香山、竹山-霧峰;國五北上宜蘭-坪林;國六西向舊正-霧峰系統等路段,建議北上用路人儘量於上午十時前出發,或改駛替代道路。

高公局也呼籲民眾多加利用公共運輸,如要自行開車上路,務必養足精神、做好車輛保養,避免疲勞駕駛並注意行車安全,並多遵循國道分流原則:「南北長途走國三、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」,以利整體行車順暢。

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躲高乘載…初四台中近午「上下都塞」
記者陳宏睿、尤聰光、江婉儀∕連線聯合報
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昨天是大年初四,不少民眾準備返回工作崗位,也有國人把握收假前的假期出遊,各地湧現人潮、車潮,雪隧北上路段一度回堵長達八點五公里,台中市區往國道一號北上方向交流道幾乎「全面塞爆」,台東南下高雄方向因車流暴增,車輛行進時速降到卅公里以下。

高公局預估昨天為假期車潮最大量的一天,昨天上午七點開始,國五北上路段出現返鄉車潮,從礁溪市區開到雪隧南口,就得花上一小時。

坪林行控中心啟動主線與匝道儀控,宜蘭至頭城段還紫爆,時速不到廿公里,到深夜才緩解車潮。

台中市區道路往國道一號北上方向的南屯、台中、大雅、豐原交流道前,車陣綿延數百公尺,尤其以大雅交流道最為嚴重,準備北上的用路人,午後幾乎都塞在車陣裡,部分路段車陣長達一公里,警方保守預估,要上國道,至少要堵卅分鐘至一個小時。

台中市警局交大勤指中心指出,昨天上午十點半以後湧現車潮,研判是國道匝道口有實施匝道儀控管制,加上車內少於三人的用路人要趕在下午一點高乘載管制之前進入國道,才會造成塞車的狀況。

台中市警局交大行政組表示,台中市位於台灣的中央,承載南來北往的車潮,每逢遇到連假返家復工的時間時,國道一號、三號都處於滿載的狀況,昨天國道上面已經很塞,加上匝道儀控,遂從國道上塞到國道下的市區道路。

東部省道台十一線一五九公里中華大橋北端,從昨天上午九點起出現壅塞情形,往高雄車流增加,警方一度禁止台東市中華路直行中華大橋,改走臨海路。

至於觀光景點多良火車站,到訪遊客量多,避免人車爭道,以及車輛違停,導致南下北上車流受阻,警方加派人手現場實施交通管制及違規車輛取締。

由於春節九天連假持續到周日,警方預估車潮恐持續到星期六才會逐漸減少。

 
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記者直擊∕凌晨1點 我還塞在國道上
記者馮靖惠╱即時報導聯合報
記者大年初四下午六點多從台南出發上國道前往汐止,一路塞車塞到爆,走走停停,深夜一點多在新竹一帶時速只有20公里,大批車潮半夜擠在國道上,形成「另類夜景」。

從台南上國道一號再轉國道三號前往汐止,沿途下了西螺、清水兩個休息區,兩次加起來的停留時間不超過半小時。就算已經深夜12點,休息區依然人滿為患,大排長龍。

一路上停停走走,塞到不行,最塞的路段時速不到20公里,而且已經是深夜一、兩點,國道宛如大型停車場,車子一直沒有減少。過了中壢,塞車情況總算舒緩一點,時速最快可以到80公里。

最後,我們到達汐止的時間已經是凌晨兩點半。沒錯,扣掉休息時間,我們從台南到汐止,開了7個多小時的車。

吳姓民眾無奈表示,這是他看過最誇張的一次塞車,認為可能是政府分配高乘載的時間過長,全部車子都擠到晚上上路,才會塞到深夜。<!–@IMAGE_5900655_CENTER@–>

 
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要聞

肇逃罪是惡法? 駕駛無責仍被判刑
記者袁志豪∕新北報導聯合報
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聽到「肇事逃逸」,想到的總是肇事者明知有人受傷仍置傷者不顧而離開現場;但從許多案例發現,即使車輛無碰撞、駕駛不知車禍或無過失,挨告後仍遭起訴、判刑。許多法官認為不合理,紛紛聲請釋憲。

目前法官針對「肇事逃逸罪」聲請釋憲共十四案,包括台中六案、雲林三案,新竹、花蓮、屏東、台東、橋頭等地方法院各一案。

法官聲請釋憲理由包括,有引誘理虧傷者去敲詐無辜駕駛人之違反比例原則問題;車禍輕傷是否有救助義務?肇逃定義違反法律明確性原則;輕傷逃逸可判一年以上、七年以下,過失撞死人僅判兩年以下,法律邏輯錯亂…。

曾在五月天、蘇打綠兩大天團演唱會擔任吉他手的音樂人石博元,以親身經歷指出「肇事逃逸罪」是惡法。他在前年十一月收到警方傳喚通知書,指他涉肇逃,他沒印象發生車禍,前往警局製作筆錄才知,當年八月十五日經過車禍現場,受傷的機車騎士稱被他突然偏移的車驚嚇才車禍,他被依肇事逃逸罪嫌送辦。

數月來,石猶豫是否要找對方和解,但自認沒錯,也擔心對方「敲竹槓」,煎熬無比;他還不斷告訴自己,為了妻子與一歲女兒,絕不能被關。總算,對方證詞對他有利,他也堅持「沒有碰撞、不知道發生車禍」,三月獲不起訴處分。

和石博元一樣,莫名其妙受煎熬的不只一人。台北市葉姓女子開車靠近同方向一輛機車,李姓男子受驚擦撞另輛機車而自摔身亡,葉女認為車禍與她無關,離開現場卻被控肇事逃逸,交通事故鑑定認定葉女「直行、無碰撞、鑑定無肇事責任」,但葉女於二○一六年五月被判刑一年四月、緩刑二年定讞。

刑法第一八五之四條規定,駕駛動力交通工具肇事,致人死傷而逃逸者,處一年以上、七年以下有期徒刑。許多檢察官說,「這個刑度比六月以上、五年以下的搶奪罪還重」,且很容易入人於罪,實務上許多家庭主婦發生輕微擦撞以為沒事回家,事後卻被警方送辦,來地檢署嚇都嚇死了。

在個人臉書公布「釋憲聲請書」全文的台中地院法官蔡嘉裕指出,當車禍現場不具任何危險,仍必須判處「一年以上、七年以下有期徒刑」,恐將變成漫無目的的刑罰,是否要引誘理虧的傷者去敲詐無辜的駕駛人?此法違反比例原則的「適當性原則」而違憲。

另外,司法實務上,即使肇事後留在現場,但沒即時救護、避免後車再度撞擊或協助相關人員迅速處理事故者,或是對被害人、執法人員等隱瞞真實身分,以及沒經被害人同意就離去,依最高法院見解都算逃逸,但這違反「法律明確性原則」而違憲;此外,肇逃罪還有輕重失衡、尚有相同有效而侵害較小手段可用、違反不自證己罪原則及平等原則等違憲問題。

 
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自保之道…車禍報警 人離開現場要備案
記者袁志豪∕新北報導聯合報
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民眾發生車禍,最好報警處理,否則也應現場簽立和解書,如果對方嫌麻煩堅持離開,務必記下對方特徵或車牌號碼後向警方備案,證明自己沒有肇逃,否則可能累得自己頻於打官司。

新北市警局海山分局交通組長楊信毅認為,車禍還是以報警為主,打了一一○絕對沒事,如果自己也要先離開,最好有行車記錄器影像、錄音檔案佐證;另外,肇逃罪在刑事獲得不起訴後,地檢署會依法將處分書通知原移送機關,也就是交通裁決處,如果交裁處見駕駛刑事沒有獲得處罰,行政部分有可能視個案進行裁罰。

廖姓男子二○一七年十一月開小貨車從新北市永和區得和路右轉民權路,吳姓老翁騎自行車在他車前跌倒,廖認為吳自行跌倒、不是車子撞的,但仍下車察看。吳想說並無大礙,當場說「算了算了」,廖因此離去,卻被警方依肇事逃逸送辦。

檢方處分不起訴,但交裁處依道路交通管理處罰條例「肇事致人受傷而逃逸」將廖裁罰六千元罰鍰、吊銷駕照。廖提告主張撤銷罰單,交裁處認為廖見吳倒地,不論肇事因素為何逕行離開,主觀上對肇事致人受傷結果具間接故意,仍應處罰。

不過法院認定,「逃逸」指肇事者除客觀上有駛離行為外,主觀上尚有故意逃避法定義務及責任的惡意,本案經檢察官調查認定廖並不構成肇事逃逸故意,交裁處也未再舉證證明廖有肇事逃逸故意事實,且廖肇事後確有下車察看,主觀上並無逃逸意圖,判決撤銷罰單。

 
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3招收心兼減脂!簡文仁教你放手、承擔、發大願
記者陳婕翎∕專題報導聯合報
春節連假即將進入尾聲,該上班收心了。但過年大魚大肉,總是和親朋好友窩在一起打牌、看電視,放出去的心就快收不回來,國泰醫院物理治療師簡文仁設計「年後減脂收心操」,以伸展、肌力強化、心肺有氧和平衡穩定為元素,希望國人早晚抽空做這3個招式,協助收心、減脂,用健康的身心迎接新的一年。

簡文仁說,此款收心操適用任何人,站立較不穩、關節習慣性疼痛者,也可扶著桌椅進行,或動作小一點,只要有做到身體重心轉移,都可以鍛鍊平衡感、訓練肌力,等身體習慣後,再慢慢加大動作。建議民眾在做操前可拉拉筋暖身,或收心操先以小幅度動作開始,不僅可做為暖身,也不怕動作突然太大失去平衡,導致摔傷。

這3個招式應該做多久才能達到效果?簡文仁說,收心操的核心價值是活絡過年太久沒動的筋骨,沒有強制要求一定要進行多久,只要民眾找到空閒時間,如電視節目中的廣告時間、或打牌中場休息時間,即使做不到10分鐘,做個5分鐘也能舒緩筋骨、訓練協調平衡,但須小心別過度造成運動傷害。

第一式:該去的,放手

作法:舉起右手、左手平放於肚臍前,左腳抬起成直角。抬起的左腳向前邁出踏地,雙手順勢向外推。

作用:這是平衡訓練,銀髮族最怕跌倒,除了力量要夠以外,平衡也要好。單腳站立除了單腳承重的能力外,穩定平衡也要加強。

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第二式:該來的,承擔

作法:右腳在前,左腳在後呈弓箭步,雙手向前畫圈,做出擁抱動作,再順勢將雙手向胸口推,身體跟著內推的雙手,微微向後傾,最後雙手做出大力士「承擔」的姿勢做為結尾。

作用:前後弓箭步,除伸展外,可以強化下肢、軀幹核心肌群的肌力,讓雙腿及腰部更有力。

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第三式:新年,發大願

作法:雙手抱拳,做出恭喜動作,再手腳呈現大字型,高高跳起;若無法跳躍,也可先以大字型向外伸展替代。

作用:拱手作揖恭喜動作,可運動手部肌肉;跳躍屬有氧運動,除能強化心肺有氧外,也能強化下肢彈跳肌力。

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年節大吃 「消積茶」減緩消化不良
蔡依錚∕彰濱秀傳紀念醫院中醫部醫聯合報
新年新氣象,北漂南漂的遊子都會回家團圓,家家戶戶滿是豐盛的大魚大肉年菜和零食,好料當前加上心情放輕鬆,很多人抱著肥胖、健康問題年後再說的打算,當然也有人會記得節制,提醒慢性病患者,可要記得醫師的叮嚀,過年時節飲食和作息要盡量正常。

從節氣上來看,農曆春節正逢二十四節氣當中的立春,春氣能使草木向榮、萬物生長,同時春氣對應中醫臟腑的肝臟,所以心情上一定要保持愉快,讓「肝氣」舒暢,進而促使全身氣血流通。

建議民眾不妨在空氣清新的早晨運動或登高眺望遠處;此外「肝主藏血」,過年期間睡眠充足也是不容忽視的養生之道,大家最好把握晚上11點至凌晨3點的精華時段,這個時候正好是膽經與肝經的循行,能夠養肝補血,讓您愈睡愈美麗,方城之戰就不要熬夜了。

飲食方面,烹調方式盡量以油脂低的蒸、煮、烤、燉為主,麻辣、油炸雖可口,但並不是料理好作法,宜淺嚐即可。慢性病的民眾建議盡量避免過食火鍋湯汁、海鮮、動物內臟等高普林食物。

除了年菜之外,過年常見的甜粿、菜頭粿等糯米製的食物,容易造成腸胃消化負擔,食用過量,嚴重甚至會影響睡眠等日常生活的品質。

美食當前千萬要懂得踩煞車,大家都知道定時定量、細嚼慢嚥、不要吃太快的道理,尤其年節吃的東西多,最重要是控制在八分飽就好。如果想要補身體又怕容易上火,可以烹煮加味四物雞湯-川芎、當歸、炒白芍、熟地、玉竹、枸杞、黃耆、黨參,幫助補氣養血,生津養陰。

若是在吃完大餐後出現腹脹、胸悶、食慾不振,甚至噁心嘔吐、腹痛、腹瀉的症狀,很有可能是飲食不當造成消化不良,也就是中醫所謂的「食積」,以下提供緩解食積的方法:

一、飯後40分鐘可以散步半小時,但切忌激烈運動(如跑步);

二、按摩輕捶胃經(見圖一,股四頭肌當中的股直肌,方向由上往下);

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三、按壓足三里穴(見圖二);

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四、服用消積茶:山楂1錢、萊菔子5分、麥芽1錢、陳皮5分,與沸水600cc泡5分鐘即可飲用。

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若上述症狀仍持續,還是要前往醫療院所由專業醫師診察治療,以免延誤病情。

 
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大樂透2.04億頭獎 花落蘆洲
記者陳熙文∕台北報導聯合報
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昨晚開獎的大樂透頭獎獎落新北市蘆洲區的「彌勒投注站」,一注獨得二點○四億元,貳獎也開出兩注,每注各分得獎金二六八萬元。大樂透今晚仍有開獎,頭獎保證一億元。

彌勒投注站鄭姓老闆表示,投注行先前也開過兩次今彩五三九頭獎,這次開出頭獎事前便有徵兆,昨天早上台彩的宣傳海報因為風大被吹下來,當下他就認為不大尋常,可能代表有民眾會刮中刮刮樂頭獎,沒想到是獨得大樂透的頭獎。

大樂透加開的春節大紅包獎項昨晚共卅七組有人中獎,其中卅二組為一注獨得,每名中獎人可獲得一百萬元,五組為兩注均分,每人各得五十萬元獎金。

售出本期春節大紅包中獎彩券的投注站共四十二家,其中,新北市三峽區的「逸豪投注站」、嘉義縣新港鄉的「金發財彩券行」以及台北市中正區的「高進發彩券行」都在昨晚開出今年春節的第二注大紅包獎項,「高進發彩券行」自一○五年起累計開出注數更已達五注之多。

台彩表示,大樂透春節加碼總計要送出三六○組一百萬元的春節大紅包,從一日起到今天已經開出超過三分之二的組數了,目前累積開出組數已達二五二組,中獎人數累計達三○九人,其中有二○五人獨得百萬獎金,還沒中獎的民眾也不用羨慕,春節大紅包還剩下一○八組一百萬元的中獎機會。

 
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北台仍溼冷 別忘添衣物
記者陳熙文∕台北報導聯合報
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根據中央氣象局天氣預報,今天受東北季風影響,北台灣整天溼冷,白天高溫約十九至廿一度,東半部高溫約廿三至廿六度,中南部影響不大,高溫仍有廿七至廿九度。

不過,氣象局提醒日夜溫差大,今天清晨北部及宜蘭低溫約十四至十六度,中南部及花東約十五至十九度仍較涼,請民眾留意氣溫的變化適時增添衣物;天氣方面,水氣稍增加,降雨範圍略微擴大,東半部及桃園以北地區有局部短暫雨,新竹以南維持多雲到晴的天氣。

氣象局指出,根據行政院環保署空氣品質預報資訊,今天受東北季風影響,北部及東半部地區有局部短暫雨,北部至雲嘉南空品區水平方向擴散條件佳;北部、竹苗、宜蘭、花東空品區及馬祖、澎湖地區為「良好」等級;中部、雲嘉南空品區及金門地區為「普通」等級,雲嘉南空品區局部地區短時間可能達橘色提醒等級;高屏空品區仍位在下風處,擴散條件較差為「橘色提醒」等級,局部地區短時間恐達紅色警示等級。

 
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今年國運如何? 這二間媽祖廟都說要「以和為貴」
記者陳雅玲╱即時報導聯合報
<!–@IMAGE_5898418_CENTER@–>雲林縣西螺福興宮、北港朝天宮初四子時抽公籤,福興宮國運籤抽中第40籤「庚午」籤,廟方表示,太平媽要大家以和為貴、不要因為選舉造成分裂,朝天宮人口籤也同樣有以和為貴之意。

西螺福興宮昨晚11時(大年初四子時)循古禮迎神、向媽祖參拜後抽公籤,但第1支國運籤就擲筊請示了20多次,最後抽中第40籤「庚午」才得到3個聖筊,籤詩內文是「平生富貴成祿位,君家門戶定光輝;此中必定無損失,夫妻百歲喜相隨。」

福興宮董事長楊文鐘表示,太平媽對於這支國運籤陷入長考,最後才選出這支「中上籤」,意指大家應以和為貴,各政黨大團結,不要因為選舉造成分裂,讓人民有錢賺,生活好了,國家才能更好,雖然時運不際,心有大志,看好此事,可在天時、地利、人和未能會合之下,那也就靜待時機了。

雲林北港朝天宮依循舊例在農曆初四子時抽六支公籤,其中人口籤即所謂國運籤,今年籤文是「龍虎相隨在深山,君爾何須背後看,不知此去相愛□,他日語我卻無干」,朝天宮董事長蔡詠□表示,意思是要以和為貴。

朝天宮則由法師誦經接神後,由董事長蔡詠□依序抽出人口、水路、五穀、港運、六畜、生意等6支公籤。

其中人口籤籤文是「龍虎相隨在深山,君爾何須背後看,不知此去相愛□,他日語我卻無干」。解籤是求財無、做事難成、失物難尋、婚姻不可、功名無、大命險、有口舌、官事難完局、耕作晚好。

水路籤「劉備入東吳進贅」,內容是「欲去長江水闊茫,行舟把定未遭風,戶內用心再作福,看看魚水得相逢」。

五穀籤「薛丁山三請樊梨花」,內容是「漸漸看此月中和,過後須妨未得高,改變顏色前途去,凡事必有見重勞」;港運籤「范丹未出身丹妻殺九夫」,內容是「富貴由命天注定,心高必然誤君期,不然且回依舊路,雲開月出兩分明」。

六畜籤「正德君戲鳳姊」,內容是「運逢得意身顯變,君爾身中皆有益,一向前途無難事,決意支中保清吉」;生意籤「李三娘井邊會」,內容是「君爾何須問聖跡,自己心中皆有益,于今且看月中旬,凶事拖出化成吉」。

蔡詠□表示,人口籤意思要以和為貴;水路籤則是說水恐「不飽」,可能牽連到五穀,港運籤、六畜籤、生意籤則是要「穩穩的走,野心不要大。」勸人一切持平而為。<!–@IMAGE_5898419_CENTER@–><!–@IMAGE_5898420_CENTER@–><!–@IMAGE_5898421_CENTER@–>

 
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政治新聞

朱立倫盼早定總統人選 吳敦義:4至6月黨內初選
記者張雅婷、王昭月∕連線報導聯合報
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國民黨內可能挑戰二○二○年的四顆太陽在過年期間全台跑透透,前新北市長朱立倫昨天表示,「希望黨內可以盡早決定,以便安排輔選」,國民黨主席吳敦義則重申,黨內初選會按過去期程,因此初選日期應該會在四、五、六月。

面對總統大選,朱立倫來勢洶洶,卸任新北市長職務後就勤跑各地,朱表示,國民黨勝選才能改善兩岸關係、讓大家都過上好日子,他也建議國民黨盡快公布適合人選,才能儘早啟動輔選。

國民黨四個太陽中,馬英九、吳敦義、王金平昨天不約而同安排高雄行程,拚場意味濃,針對朱立倫希望國民黨盡快公布總統的適合人選,吳敦義昨回應,政府已決定把正副總統與立委合併同一天選舉,依往例會在明年元月中旬投票。

他說,國民黨過去不論在野或執政,都在四月啟動登記,五、六月送交中常會、全國黨代表等黨內決策機制,亦即依民調占七成,黨員投票占三成,執行黨內初選。「一○一年有關總統與立委的選舉規定,就是這樣,這可以去查」。

朱立倫在臉書上傳打麻將影片,表示首次打牌就胡牌,而日前高雄市長韓國瑜日前針對國民黨內總統初選有四顆太陽,甚至有人已經相公,朱回應,第一次學著打麻將,運氣不錯,初學者就能夠胡牌,還好沒有相公,大家也都沒有相公,只是他很幸運的「胡牌」,過年時娛樂一下罷了,話語中似乎藏著玄機。

 
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蘇揆福袋誤植年分 馬英九手寫福卡「保證沒錯」
記者陳熙文∕台北報導聯合報
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行政院日前推出限量兩萬份的院長蘇貞昌「衝衝衝」紅包福袋,卻被發現紅包內頁的天干地支年誤植,將今年豬年的「己亥年」,誤植為去年狗年的「戊戌年」。行政院發言人Kolas Yotaka昨天表示,這是定稿過程未謹慎校正,才會造成的失誤,對有這樣的錯誤感到抱歉、不好意思,以後會要求特別注意。

前總統馬英九昨天南下高雄市知名寺廟參拜祈福,並贈送他所寫的「福、旺、發、財」等四種不同的福卡,吸引大批民眾排隊領取。他在抵達褒忠街義民廟時表示,贈送大家的福卡,都是他自己親手寫的,保證「沒有錯字」。

行政院在蘇貞昌就任院長後推出限量「衝衝衝」紅包福袋,內有全新的台幣一元硬幣,象徵「一元復始、萬象更新」,設計成三摺式,折起來是豬造型,打開後則可立起來當擺飾。

 
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韓國瑜陪佳芬回娘家 快閃西螺拜媽祖
記者陳雅玲╱即時報導聯合報
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高雄市長韓國瑜與家人出國度假返台後,陪同妻子李佳芬返回雲林西螺娘家,晚上突然現身西螺福興宮,答謝媽祖保佑,引起在場信徒暴動,大家爭相合照。

韓國瑜今晚8點多與李佳芬、女兒韓冰、妻舅雲林縣議員李明哲及親友陪同下,現身西螺福興宮。

韓國瑜陪同李佳芬向太平媽祖上香,祈求大家平安順利,也感謝媽祖保佑他選舉順利,福興宮董事長楊文鐘也準備一尊媽祖Q版公仔送給韓冰紀念。

楊文鐘說,福興宮與高雄許多宮廟非常友好,常有交流,若有機會到高雄遶境,希望能邀請韓市長來掌轎,韓國瑜一口答應。

韓國瑜旋風式來訪,讓許多支持者驚呼新年大驚喜,他前後停留約15分鐘,過程不斷被前往廟宇祈福的信徒簇擁,沿路都有信徒搶著合照,人氣指數超高,韓國瑜也展現親和力,與民眾合照。<!–@IMAGE_5900115_CENTER@–><!–@IMAGE_5900116_CENTER@–>

 
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社會新聞

判決書用詞艱深像天書 雲端辭典解惑
記者邵心杰∕台南報導聯合報
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「判決書到底寫給誰看?」不少民眾認為,判決書艱澀難懂,簡直如天書看攏嘸?甚至需要翻譯才略知一二;司法國是會議全力推行判決書通俗化,已完成白話文系統,如果出現法官艱深用詞,司法院法學資料檢索系統「雲端辭典」可提供名詞解釋,讓書類更貼近社會脈動。

六十多歲陳姓民眾日前為車禍受傷住院,提起「侵權行為損害賠償」民事訴訟,向對方請求醫療及精神賠償。不過,判決書內「堪予認定」、「逾此範圍之請求,尚難准許」…,像是同意又像不同意,像是肯定又像否認,搞的一個頭兩個大,不但「之」字多,「爰」(編按:因此)是什麼意思也搞不懂。

他說,上了年紀,不懂法律程序,只好全權委託律師提告,之後判決下來,也多虧律師解釋,多少了解判決內容。

「使用白話文書寫是有加分作用」台南市律師公會秘書長林仲豪說,判決書讓人看得懂很重要,使用淺白文字,讓民眾了解法官為何這麼判?案件爭點在哪?兩造說法為何?對想要了解完整訴訟過程或案件者,能夠進一步的探究文字背後的價值及脈絡。

身為法律人的他不諱言,自己也是過來人,花功夫從看不懂到看得懂,所以,白話文書寫有其一定的價值。他也強調,看懂是一回事,了解文字背後價值又是另一回事,若社會仍然停留在包青天式價值觀,即便判決書用白話文書寫,也不見得獲得民眾認同。

舉例來說,「矧」字(讀音:沈;「況且、何況」意思),這個字別說民眾看不懂,甚至也有高院法官直言:「我既不會念,也不知意思!」不過,民眾未來如看不懂判決書用語,可到司法院裁判用語網站上查詢:http://terms.judicial.gov.tw/,目前系統收錄「矧」等詞彙二千零廿五個。

 
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書類硬用白話文 法界:不見得較精簡
記者邵心杰∕台南報導聯合報
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法官、檢察官撰寫書類,普遍充斥法律專業術語,實務上也慣用半「文言體」;法界人士認為,書類都有檢察官或法官的個人風格,只要論理清楚、避免使用不合時宜或過於複雜難懂的文字即可,硬要用白話文,不見得比較精簡。

法界人士指出,裁判書類的用語,不乏古文詞彙,例如「係(是)、渠等(他們)、爰(因此)、可稽(可證明)等等」。

另外,有許多不確定用語,例如「合理懷疑、不確定故意」;特定術語如「時效、真實惡意原則」;成文法用語,例如「重傷、第一級毒品」;外來用語,例如「傳聞證據、反詰問權」等法律專業術語。

司法官學院近來教導司法官把握「一目了然、言簡意賅、力求通順、讓人易讀易懂」等原則,希望裁判書類逐步親民化、簡單化。

 
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兩岸新聞

北京故宮 將推出大型史詩劇「紫禁城」
台北8日電中央社
陸媒報導,北京故宮博物院日前與相關文旅企業簽訂合作協議,要用先進舞台技術打造大型史詩劇「紫禁城」,預計在2020年10月31日前在北京完成首演。

新華社今天報導,史詩劇「紫禁城」將以600年歷史為基礎,講述紫禁城建成的故事。演出將使用先進的舞台科技,創新傳統演藝的綜合表現力,實現傳統文化的當代表達。

北京故宮博物院院長單霽翔表示,推出大型史詩劇「紫禁城」是要讓珍貴文化資源活起來,把歷史的智慧告訴人們。

紫禁城於明朝永樂18年(西元1420年)建成,是世界上現存規模最大、保存最完整的磚木結構的古代宮殿建築群。

 
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春節上海遊客人滿為患 較去年大增3成
記者陳言喬╱即時報導聯合報
上海市文化和旅遊局今天發佈數據稱,今年春節假日前四天(4日至7日),上海市主要旅遊景區點累計接待遊客287.77萬人次,同比增長32.4%。

春節「黃金周」前四天,上海除了經典景區、景點迎來大客流,博物館、圖書館、美術館、公共文化場所也湧進眾多人潮。多家景區單日接待遊客量創下新高或接近歷史峰值。上海市文化和旅遊局統計,春節假日前四天,外灘、豫園分別累計接待遊客126.91萬人次、34.40萬人次,分別較去年同期(同比)增長31.51%、增長5.23%。

上海財經大學旅遊管理系教授何建民說,旅遊休閒成為中國居民的「新年俗」,是對旅遊景點的考驗,也是對目的地城市管理水平的考驗。  <!–@IMAGE_5900238_CENTER@–><!–@IMAGE_5900239_CENTER@–><!–@IMAGE_5900240_CENTER@–>

 
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國際新聞

泰王姊姊參選總理 政壇震撼彈
編譯張佑生∕綜合報導聯合報
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原本就高度緊繃的泰國政局八日出現爆炸性發展:在野的泰愛國黨到中央選委會登記國王瓦吉拉隆功的胞姐烏汶叻公主為總理人選,將在三月國會大選卯上軍頭出身的總理帕拉育。此舉為泰國政壇投下震撼彈,如同重劃泰國的政治版圖,令泰國政局走向更不確定的未來。

嫁美國人 失公主頭銜

現年六十七歲的烏汶叻(Ubolratana)是泰國先王蒲美蓬和詩麗吉王后的長女,她一九七二年因與美國人結婚而失去公主頭銜,這使她具備從政資格。烏汶叻一九九八年離婚後返回泰國居住。

國王的姊姊被提名參選總理,成為泰國一九三二年改採君主立憲制後王室成員參政的首例,震動泰國社會。

代表親前總理的政黨出征

八日是泰國各政黨向中選會提名總理人選的最後一日。泰愛國黨(Thai Raksa Chart)在黨魁伊布查普率領下,到中選登記總理候選人名單。至於烏汶叻公主是否會參加競選活動,伊布查普表示,黨有安排,但是還是要以烏汶叻公主的意願為主,他們會再詢問她的意願。

泰愛國黨為親前總理塔信(Thaksin Shinawatra)的政黨,成立於二○○九年,多次變更黨名。以塔信為首及其盟黨自二○○一年起,在泰國大選連戰皆捷。

同一天,泰國現任總理帕拉育(Prayut Chan-O-Cha)也宣布正式接受公民力量黨(Palang Pracharath)邀請,作為該黨提名的總理候選人參與大選。

保皇派帕拉育 算盤大亂

透過制訂新憲等措施,視總理大位為囊中物的帕拉育,突然發現自己陷入尷尬處境。二○一四年擔任陸軍總司令的帕拉育高舉保皇大纛,發動不流血政變推翻塔信的妹妹盈拉領導的民選政府。

自詡為保皇派的帕拉育遇上長公主,又有「冒犯君主罪」(lèse-majesté)的嚴刑峻法虎視眈眈,帕拉育代表的軍方勢力,對平民百姓恫嚇壓迫的那一套可行不通,選戰打起來勢必綁手綁腳。

塔信勢力 將班師回朝?

由於烏汶叻點頭參選,不可能沒有事先徵得弟弟,泰王瓦吉拉隆功(Maha Vajiralongkorn)的同意。觀察家咸認,長公主參選意味泰王可能已經和塔信談妥大選後的權力安排布局,至少王室不會阻攔塔信勢力班師回朝。去年俄國世界盃足球賽期間,烏汶叻曾被目擊與塔信一起看比賽。

曼谷朱拉隆功大學安全與國際研究所所長提塔南表示:「長公主參選將重塑泰國政治的風貌與動能,對泰國政局發展造成非常深遠的影響。如果進展順利,將是全國和解與團結的進程。否則,泰國政局的未來將面臨更大的風險。」

泰國中選員會一月廿三日宣布,大選將在三月廿四日舉行。此次大選舉為泰國軍方二○一四年政變後的首次大選,廣受各方關注。按照泰國現行選舉制度,新一任總理由上議院議員和下議院議員聯合投票選舉產生。其中泰國選民將在此次大選中選出五百名下議院議員,上議院的二百五十名議員由帕拉育擔任主席的全國維持和平秩序委員會指派產生。

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川普:3月1日關稅大限前 不見習近平
記者林庭瑤∕綜合報導聯合報
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美國總統川普證實不會在三月一日前與大陸國家主席習近平會面,市場認為美中貿易談判生變。港股昨天在豬年首個交易日,最後小跌收市,日韓亞股跌幅更大。中共駐美國大使崔天凱指出,中美合則兩利,鬥則俱傷,合作是中美最好的選擇。

美國總統川普傳可能於下周簽署禁止當地無線網路營運商使用中國電訊設備的行政命令,市場憂慮中美貿易戰升級,香港豬年首個交易日,港股紅盤低開,全日震盪偏軟,最後挫四十三點,全日成交八百一十三億港元。陸股、台股仍在春節假期未開盤。

中共駐美國大使崔天凱日前在慶祝中美建交四十周年暨二○一九新春招待會上致詞表示,中美建交四十年為兩國人民帶來巨大福祉,並在國際問題上保持密切協調合作,為世界和平、穩定與繁榮作出重要貢獻。他指出,當今比以往任何時候更需要中美合作,而兩國元首在「川習會」中同意共同推進以協調、合作、穩定為基調的中美關係,為兩國關係發展指明了方向。

崔天凱說,雖然中美過去在歷史、文化及社會系統存在不少差異,但兩國不應受這些差異威脅,而應互相尊重各自的社會系統以及發展道路,並適應對方的核心利益。不論是經濟或安保問題,只要基於相互尊重和共同利益,以真誠的態度面對分歧,兩國最終都可以找到出路。

談到中美經貿關係時,崔天凱敦促兩國保持開放,增加聯繫。他說,中美是全球最大的兩個經濟體,各自有長處,相輔相成,保持開放會令雙方有更多機遇。

 
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