蒸發的記者 戳破沙國王儲改革形象

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>2018/10/29 第4294期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

焦點新聞 今年來資產幾全下跌 小摩:投資人反應過度
史上最血腥 美反猶太槍擊案11死
英超冠軍隊老闆墜機 凶多吉少
打壓新聞自由 翁山蘇姬人權光環盡褪
國際要聞 蘋果新機助威 平均售價激增
名家觀點∕美升息角力 對金融市場的影響
奇異首位空降執行長 經營哲學…勤跑現場
美經濟成長 出現下坡徵兆
戴姆勒CEO 面臨大挑戰
川普陷極端右派泥淖
全球自駕車競賽 Waymo遙遙領先
德地方選舉 考驗梅克爾
三大車商推電動SUV 槓特斯拉
選前連爆仇恨犯罪 美輿論圍剿川普
貿易戰陰影 美企投資踩煞車

焦點新聞

今年來資產幾全下跌 小摩:投資人反應過度
編譯易起宇∕綜合外電/經濟日報
今年來幾乎所有資產全都下跌,致使投資人無處可躲,摩根大通(小摩)認為這是因為投資人反應過度,但企業獲利成長趨緩、美國聯準會(Fed)持續緊縮等展望,都可能促使投資人更加轉向防禦操作。

<!–@IMAGE_5456714_RIGHT_400@–>彭博資訊報導,以諾德曼為首的小摩策略師在上周末的研究報告說,自從未能預見金融危機後,現在投資人對即使是循環後期的小幅變動都會過度反應。他們並表示,其他看似合理的解釋,包括全球經濟和企業獲利已經到達轉折點、或是Fed的政策錯誤。

這些策略師在報告中說:「今年報酬率為正數的資產類別占比只有20%,除了1970年代的停滯性通膨和十年前的全球金融海嘯外,曾未見過如此低的比率。除了那斯達克、大宗商品和美國槓桿貸款外,其他所有市場今年的表現都不如美元。」

小摩的策略師並未爭執全球市場崩跌是因為全球成長與美國企業獲利正在觸頂的說法。不過,他們也表示,這些方面的成長減緩,若仍維持在長期平均水準附近,通常不足以構成使投資人轉趨防禦的充分條件。

小摩策略師報告表示:「基於接近中立的Fed政策、買回庫藏股創新高紀錄,以及一些股權投資人大幅去槓桿化等因素,我們預期市場還會有兩至三季的優異表現。」「但市場本月顯然未能分享我們的樂觀看法,或許是因為市場日益擔心Fed犯下政策錯誤,最終將利率緊縮至限制水準。」報告並指出,Fed的利率愈接近限制水準、企業獲利成長日漸趨緩,可能就能證明投資人轉向防禦部位是合理之舉。

   

史上最血腥 美反猶太槍擊案11死
編譯陳韋廷∕綜合報導/聯合報
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美國賓州匹茲堡松鼠丘社區生命樹猶太教堂廿七日爆發史上最血腥反猶太槍擊案,造成十一人死亡與六人受傷,其中四名傷者是警察。四十六歲白人男性嫌犯鮑爾斯犯案後與警方交火,之後投降並因傷送醫。美國總統川普稱此案是「大規模謀殺的邪惡行徑」,並譴責各種形式的反猶太主義,但認為此事跟槍枝管制無關。

槍擊案發生後,準備動身參加政治集會與發表演說的川普,在馬里蘭州安德魯聯合基地對受害者表示同情,但被問到是否需要修改槍枝法來防止此類事件時,他則答道:「若裡頭有被保護,結局勢必會好很多」,並稱犯下大規模槍擊的人是「瘋子」,認為應用死刑嚴懲。

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美聯社報導,鮑爾斯在醫院接受警方問話時聲稱,猶太人正「對我的同胞進行種族滅絕」,且幫助中南美洲移民大軍偷渡美國,他希望他們都去死。根據匹茲堡警方廿八日早上公布的逮捕宣誓書,鮑爾斯在教堂內殺害八男三女,被追捕時遭警方開槍打傷。

嫌犯明顯有極右觀點,社交媒體帳號內都有反猶太言論。根據哥倫比亞廣播公司當地分台KDKA報導,一名「蓄鬍白人男子大聲喊著『所有猶太人都得死』。」

<!–@IMAGE_5456699_RIGHT_400@–>鮑爾斯遭控廿九項罪名,美國聯邦檢察官起訴罪名包括妨礙行使宗教信仰致死罪、十一項使用槍械謀殺罪以及重傷警察罪。聯邦調查局(FBI)也在調查槍擊事件是否犯下聯邦仇恨犯罪。

司法部長塞辛斯指出,此案涉及仇恨犯罪及其他聯邦罪名,最重可判處死刑。

西賓州檢察長布萊迪說,「請記住,司法在此案中將是迅速且嚴厲的」,並形容這起屠殺事件為「可怕且無法形容的仇恨行為」。

匹茲堡公安首長希斯瑞奇指出,在美東時間上午九點五十四分接到緊急通報,並於一分鐘後派出警力,兩名警察抵達現場遭槍擊受傷。

FBI探員瓊斯說,嫌犯有一支攻擊步槍和三把手槍,跟警方交火時正要離開猶太教堂,之後退至建築物內,最終投降。

   

英超冠軍隊老闆墜機 凶多吉少
編譯李京倫∕綜合報導/聯合報
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曾在二○一六年奪得「英格蘭足球超級聯賽」冠軍的足球隊「萊斯特城」(Leicester City),泰籍老闆維猜的直升機廿七日晚間剛飛出該隊位於英國英格蘭萊斯特市的主場球場,就在停車場墜毀並陷入火海。路透報導,消息人士指出,維猜當時人在直升機裡。

消息人士說,直升機當時載有五人,分別是維猜、維猜的一個女兒、兩名機師及身分不詳的另一人。

維猜經常在觀賞球隊主場賽事後,從球場中搭乘私人直升機離開。廿七日晚上八點半,萊斯特城隊與西漢姆聯隊的比賽剛結束不久,按慣例,這架直升機降落在賽場中央,載著球隊高層離開。目擊者說,直升機剛飛出球場就失去控制,開始快速旋轉,隨即墜地並燃起大火,形成巨大的火球。

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六十歲的維猜是泰國免稅店集團「王權」董事長,根據美國富比士雜誌估算,身價達四十九億美元(近台幣一千五百億元),是泰國第五大富豪。二○一○年維猜以三千九百萬英鎊(約台幣十五點五億元)收購萊斯特城隊後,投資數百萬英鎊培養人才,使該隊二○一六年爆冷門捧走英超冠軍寶座,也是隊史首個英超冠軍,維猜因此備受球迷推崇。

維猜一九八九年創辦王權集團,二○○六年他在泰國總理塔信任內,取得曼谷蘇凡納布機場的免稅店合同,事業突飛猛進。

   

打壓新聞自由 翁山蘇姬人權光環盡褪
編譯莊蕙嘉∕綜合報導/聯合報
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兩名路透記者去年十二月調查報導緬甸洛興雅人道危機時被捕,上月被以違反官方機密法判刑。緬甸實質領導人翁山蘇姬表示,兩人因為蒐集機密資料而受懲罰,與新聞自由無涉,招致全球撻伐,以往爭取人權民主的鬥士形象已不復見。

查洛興雅人道危機 判關七年

路透緬甸籍記者瓦隆(Wa Lone)和覺梭(Kyaw Soe Oo),去年著手調查與報導洛興雅人道危機,四處蒐集緬甸軍隊在若開邦北部謀殺十名村民的證據。去年十二月兩人被捕,當時身上帶著兩名警察提供的文件,他們堅稱遭警方設局。

卅二歲的瓦隆和廿八歲的覺梭被捕後關押至今,上月三日被以違反官方機密法各判處七年有期徒刑。瓦隆的妻子今年八月生下夫妻倆的第一個孩子,他至今還無法親手抱抱新生女兒。

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揭官員管理不當 三人被捕

另外,仰光媒體「十一媒體」(Eleven Media)的兩名執行編輯與首席記者,報導仰光首席部長對於公車運輸系統經費管理不當,擅自撥款給民間企業採購公車,本月十日被捕,若遭定罪,可能被各判最高兩年有期徒刑。警方指稱,三人違反刑法中「散播可能導致公眾恐慌的言論」法條。

翁山蘇姬領導的「全國民主聯盟」(NLD)贏得二○一五年大選,翌年組成政府掌權。迄目前為止,新政府總計已對四十四名記者採取了民事或刑事法律行動。

一名媒體主管說:「在緬甸,記者隨時可能被抓,情況比以前(軍政府時期)還糟。」

七十三歲的翁山蘇姬曾被軍政府軟禁十多年,一九九一年獲諾貝爾和平獎,二○一○年重獲自由,二○一五年贏得選舉。

二○一六年爆發洛興雅危機,聯合國指控緬甸政府對洛興雅人種族滅絕,國際輿論譴責翁山蘇姬坐視不管。她表示緬甸政府的處理方式禁得起國際社會檢視,安全部隊皆遵守法律且行為自制,還說「緬甸不是一個區分宗教或種族的國家,隨時準備接受洛興雅人返回家園。」

「保護記者委員會」東南亞代表克里斯潘指出,路透記者被判刑一案「傳達了清楚的噤聲訊息,報導批評政府或軍方的記者都無法安全。」他指出,翁山蘇姬有充分的權力阻止當局打壓新聞自由,但她沒有這麼做。

翁山蘇姬曾是緬甸追求民主與人權的精神領袖,她在委由兒子代領和平獎時發表的謝辭中指出,追求緬甸民主是永不停止的努力,如今她卻成為打壓新聞自由與種族滅絕的幫凶。

   

國際要聞

蘋果新機助威 平均售價激增
記者趙于萱、編譯鍾詠翔∕綜合報導/經濟日報
蘋果11月1日將發布第4季財報,外資機構領先預測,今年新款iPhone開賣,將帶動上一季iPhone ASP(平均銷售單價)大幅提升,最高達800美元,成為財報一大亮點;其他包括獲利數字、購物旺季展望及美中貿易戰衝擊等,也將受到關注。

MarketWatch報導,摩根士丹利分析師胡柏蒂表示,蘋果本季財測將大幅牽動投資人信心,原因是蘋果將首次發布iPhone XR等新機需求。摩根士丹利證券半導體產業分析師詹家鴻日前針對客戶更新蘋概股資訊,呼籲關注蘋果財報的牽動效應。

   

名家觀點∕美升息角力 對金融市場的影響
李勝彥/經濟日報
今年春季以來,美國股債市頻頻出現較大變動,這是否是2008年金融海嘯的餘震,或只是單獨的市場修正,令人關注。由於美國聯準會(Fed)自2005年不斷升息,且在2006年居高不下,維持約在5.25%,因而引爆2007年美國次級房貨風暴和其後的全球金融海嘯。為因應海嘯以來的景氣低迷現象,Fed採取大幅寬鬆的貨幣政策,市場資金氾濫,美國道瓊指數、那斯達克指數和S&P500指數皆大漲。

這種資產價格上漲幅度遠大於經濟成長率的現象,擴大了財富與所得的差距,並非經濟發展的健康現象。Fed難於忍受資產價格不斷上升而政策趨緊,美國寬鬆貨幣政策自2014年第 4季以來趨緊,除停止繼續釋金或進一步回收市場QE資金外,聯邦資金利率也由 0.25%緩步上升,而10年期公債殖利率也由2016年全年大體還在2%以下的偏低水準,到2018年2月回升到接近3%。其後美股今年3、4月間雖有較大幅度的修正,但因支持美國股票的基本面因素企業獲利穩步上升,而持續活絡。惟進入今年10月之後,因美國公債殖利率上升等市場環境變化,美國股市又見較大幅度的修正。一般而言,市場利率由政策利率及通膨風險和政治風險等「風險溢價」而成。10月以來,美國Fed升息氣氛不斷加深,以及通貨膨脹逐漸升溫和中美貿易糾葛短期未見有解等風險溢價上升,美國10年期公債殖利率自10月以來日漸上升,由9月底的3.07%上升到3.21%,高於市場認知的3%重要心理關卡。同一時間,道瓊指數也修正下跌,市場恐慌情緒上升。

回顧2007年的美國次級房貸風暴和其後的2008年金融海嘯,美國10年期公債殖利率確有一段較長期間高居3%以上,高於當時的美國潛在經濟成長率3%~4%,美股也因而大跌,其後,因這種金融變動傷及經濟實質面,Fed遂採取大幅寬鬆政策以為因應,引導殖利率下降,帶動美股上升,而美國景氣也逐漸回溫。

價格修正是市場經濟的自然現象,雖金融泡沫的破滅和金融風暴的發生是難於事先預知,但其發生的背景則有跡可循。「鑑往知來」是一個重要的指引原則,其中,美國10年期公債殖利率的變動,因反映很多關鍵性的政治經濟情勢,是一個金融變動最簡要的指引指標,值得深入追蹤。

當前影響美國10年期公債殖利率的政治風險,就以美中貿易糾葛最凸顯。形勢比人強。以經濟實力觀之,市場一般認為美國在美中貿易關稅戰上面較有能力持久下去,而其發展對美國而言是可以掌控的。對此市場較偏向美國,自今年8月以來, S&P VIX恐慌指數也都在 15%以下,並不因美中貿易糾葛而有特別飆升的現象。

美中貿易糾葛雖對全球金融市場帶來不確定的風險,今年開春以來,美國10年期公債殖利率有彈升到接近3%,甚至10月皆高於3%的現象,惟這期間適逢Fed升息,反應美國Fed升息或預期再升息的部份,應大於因中美貿易糾葛的政治風險溢價。

對美國Fed升息的觀點,雖Fed內部官員鷹派的升息意見高漲,但川普總統的「商人」屬性亦不能忽視。自今年3月以來,川普總統對Fed不斷升息一事直率地表示反對意見,但以美國的立國精神,Fed貨幣政策的獨立性應會受到尊重,惟川普總統在白宮的聲音,多少應會降低Fed持續升息的氣焰。美國史上這場罕見的「白宮和Fed的升息角力」,最後將由市場情勢的發展來影響雙方進一步的態度。

(作者是亞洲金融季報總編輯、臺北大學亞洲暨泛太平洋地區研究中心榮譽顧問)

   

奇異首位空降執行長 經營哲學…勤跑現場
編譯 易起宇/經濟日報
<!–@IMAGE_5456305_RIGHT_400@–>10月1日一早,賴瑞.卡普(Larry Culp)做了一件他在職業生涯中做了不下數十次的事情:向一群緊張的員工介紹自己是他們的新老闆。不過,這次的感覺不同,因為這次不是他又併購了一家公司,儘管其實也有點像。

數個小時前,奇異公司(GE)突然向數百萬名投資人和30萬名員工宣布一項震驚消息,已開除前執行長弗蘭納,並聘請4月加入奇異董事會的卡普接任執行長來拯救公司。

這位新老闆還沒拿到他的識別證,也還沒空向波士頓總部的150名高級主管打招呼,就先飛往奇異電力事業在亞特蘭大的辦公室,處理該事業害公司被迫大砍股息和財報目標的頭痛問題。

卡普的上任不只創下奇異創立126年首位外來人士擔任執行長,也為奇異帶來一套新的經營哲學。卡普從他37歲擔任丹納赫集團(Danaher Corp.)執行長以來一直依循這套策略來執行他的每個動作,他利用這套策略併購了一連串的公司,提升了公司獲利,並讓股東獲得豐厚報酬。

丹納赫集團的公司規模比奇異小非常多,在卡普2001年接任執行長時的年營收約為40億美元,他14年後退休時則大約200億美元。奇異去年營收為1,210億美元,員工數是丹納赫的近五倍。

不過,如果投資人20年前投資丹納赫1萬美元,現在這筆錢將增值成超過20萬美元,如果投資的是奇異,將會剩下大約8,700美元。

現年55歲的卡普畢業於華盛頓學院經濟系,並獲得哈佛商學院的工商管理碩士(MBA),他也是在那裡直接向丹納赫執行長毛遂自薦,討到了工作。

卡普過去和丹納赫一樣鮮少受媒體注目,在他經營那家公司的14年間,他很少花到時間面對媒體。一直到接任奇異執行長後,卡普才辦了他的推特公共帳號。

卡普前同事們表示,比起將主管們叫到丹納赫總部開檢討會,卡普更喜歡直接走到現場,進駐辦公室和走進工廠巡視。自從卡普加入奇異董事會,他已拜訪了奇異多個營業據點,包括海外在內。

卡普將如何解決奇異電力和金融服務事業製造出的難題,還有待觀察。他將和他只做了14個月的前任執行長弗蘭納一樣,運用一樣的資源,解決一樣的問題。

據知情人士表示,卡普目前正在繼續推動弗蘭納的計畫,分拆奇異的醫療保健部門,並出售奇異在石油服務公司貝克休斯(Baker Hughes)的股權,好專注在電力和航空業。這個計畫原本就是弗蘭納在卡普和其他董事會成員協助下規劃出來的。

(取材自道瓊社)

   

美經濟成長 出現下坡徵兆
編譯鍾詠翔∕綜合外電/經濟日報
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美國上季經濟成長率雖優於市場預期,但企業投資大踩煞車、加上美國總統川普發動貿易戰,正使美國成長閃現即將走下坡的訊號,而美股近來重挫,也使債市投資人懷疑聯準會(Fed)的升息規畫。

本周的通膨與就業數據將印證這些懷疑論者是否正確,也牽動市場是否續陷動盪。

美國第3季國內生產毛額(GDP)年率初估季增3.5%,但華爾街日報訪調的經濟學家認為美國成長將放緩,明年第1季成長率將降至2.5%,第3季再降至2.3%。Fed也預估到2021年成長率將減緩至1.8%。

白宮預測經濟成長率將持續「保3」,但這取決於企業投資情況,而上季企業投資僅成長0.8%,遠低於第2季的8.7%,顯示在共和黨推動減稅後,企業縮手投資的時間點比許多經濟學家的預估都還早,讓經濟前景蒙上陰影。這不僅牽動美股,也將影響Fed與川普。

<!–@IMAGE_5456716_RIGHT_250@–>企業暫緩投資的主因可能是美國與中國等國的貿易糾紛升溫,不確定性使企業對推動新投資持謹慎態度。企業投資對Fed也很重要,若企業大舉投資軟體與機械,可望提高勞工生產力,讓經濟加速成長、又不引發通膨,減輕Fed持續升息的壓力。

巴克萊資本公司(Barclays)首席美國經濟學家蓋潘指出,近來股市爆發賣壓的原因,可能是投資人已觀察到經濟與企業獲利成長都將降溫的趨勢。

美股10月來重挫所造成的金融情勢緊縮效應,已引發債市投資人懷疑聯準會(Fed)是否會落實現有升息規畫,雖然Fed官員近來的發言都淡化市場動盪的影響,暗示一切都將「按表操課」。TD證券公司指出,若本周股市繼續重挫,市場將更加激辯Fed是否會在12月升息。

彭博經濟學家指出,本周的重點將是市場動盪與經濟數據題材。美國29日將公布9月核心個人消費支出(PCE)平簡指數這個Fed偏好的通膨指標,但更關鍵的將是勞動市場數據,在10月就業報告可能遭到颶風因素扭曲之際,投資人將緊盯透露工資增幅的9月聘僱成本指數、以及第3季非農生產力。

   

戴姆勒CEO 面臨大挑戰
編譯 陳律安/經濟日報
<!–@IMAGE_5456306_CENTER_0@–>戴姆勒執行長柴榷(Dieter Zetsche)過去幾年讓賓士重獲新生,透過嶄新的設計以及推出新車種,從BMW手上重新拿回豪華車銷售霸主的位置。

如此振衰起敝、點石成金的能力,讓柴榷成為德國商業界的紅人,在公司內外都獲得讚揚。

但就在他擔任執行長12個年頭後,正準備交棒之際,他的光環開始黯淡下來。

19日下午,戴姆勒發表獲利預警,稱今年獲利將遠低於市場預期,這讓戴姆勒股價來到2013年的低點。戴姆勒從6月時就開始下修前景,打破多年來正向的財報預期。戴姆勒股價今年也下跌了近三分之一,遠遜於BMW及福斯。

分析師的反應,也不是太好。Jeffries投行表示,這財測「極度缺乏透明性」,麥思勒銀行汽車分析師派柏說,預警是「災難性的」,而且戴姆勒將是「墜落的流星」。

65歲的柴榷人老心不老,將旗下車款年輕化及運動化,讓對手看起來都嫌老氣。他也加速廠牌前往電動車的進程,期望從特斯拉那收復失土,在電動車上投入120億美元,並預期到2022年將生產十款純電動車。

戴姆勒最近與其他德國車廠一樣,最近都面臨了顛簸情勢。問題從三年前福斯爆發柴油排放造假醜聞而始,到現在讓整個業界都大受影響。戴姆勒雖然一直堅持它從未作弊,但在6月與德國政府激烈的會議過後,仍被迫召回77.4萬輛車。

會議後不到兩周,戴姆勒便首度下修財測,不過柴油車並不是戴姆勒唯一的痛點,美中貿易戰也成了問題的來源。幾年來在美國大張旗鼓的德國車廠,在貿易戰後,發現原來熱銷往中國的休旅車出口,受到嚴重打擊。

柴榷今年流年不利,2月時,中國億萬富翁李書福宣布購入戴姆勒9.7%的股權,成為最大的單一股東。9月時,柴榷宣布要在明年交棒執行長的位置給瑞典人凱拉尼斯,他整個專業生涯都貢獻給了戴姆勒。柴榷不會直接離開公司,而是轉任監管職的董事長。

但隨著戴姆勒今年二度發布獲利預警,且股價有如自由落體,柴榷想要華麗轉身的希望蒙上了陰影。戴姆勒盡可能地讓管理階層改朝換代的過程穩健有序,這與戴姆勒12年前與克萊斯勒分家時,柴榷臨危受命接下爛攤有關。

他當執行長的前幾年,致力於讓這德國最具象徵性的品牌重振聲威,當時賓士落後給BMW及奧迪,以老氣的轎車及保守的設計聞名。他的低潮2013年初到來,當時董事會換約時只跟他簽三年合約,但通常應該要簽五年,這等於是對他投下了不信任票。

不過柴榷扭轉乾坤,推出了入門的A系列車款,以流線霸氣的年輕化外型,擴展了產品陣容,也吸引到了原本認為賓士是父執輩在開的而敬而遠之的年輕人。他的穿著也年輕化,不再穿西裝打領帶,而是穿運動鞋、緊身T恤及休閒外套,不過標誌性的鬍子依然保留。

隨著19日的令人失望的財測,柴榷的時間所剩不多,戴姆勒雖然仍在豪華車界領跑,但投資人擔心今年獲利微薄,且電動車前景仍然不明。柴榷雖然不至於晚節不保,但想要漂亮交棒,還需要一些運氣才行。

(取材自彭博資訊)

   

川普陷極端右派泥淖
國際中心∕綜合外電/經濟日報
美國匹茲堡猶太會堂27日發生槍擊案,造成至少11人罹難、六人受傷,引發美國總統川普批評這是「大規模的謀殺邪惡行徑」。上周美國才發生郵包炸彈案、兩名非裔美國人在肯塔基州超市遇害案,華盛頓郵報分析指出,川普和共和黨盟友本想引爆民眾對中美洲移民的憂懼,卻反而讓自己遭指控煽動右派極端主義,陷入風暴中心。

這些案件的共同之處顯然是針對種族、宗教或政治派別的特殊族群犯案。川普譴責這些攻擊事件,「反猶太主義的禍害不容忽視、不能容忍、不允許繼續」。

但批評者抨擊,川普和共和黨為把持政權,不惜煽動群眾,踐踏少數族裔、外國人和知名猶太政治人物,例如金融巨鱷索羅斯即便是在收到炸彈包裹後,仍是共和黨文宣的主要攻擊對象。

川普2016年競選之初就指責墨西哥移民是犯罪分子和性侵犯,至今就連共和黨也沒有緩和言論的意思。自由派智庫NDN創辦人羅森伯格說,共和黨否認助長仇恨情緒,並不可信,有研究顯示白人至上主義者相關的致命攻擊正在增加,「我們知道右派國家主義在美國和歐洲崛起,各政黨看見崛起之因是害怕移民和與己不同之人──典型的仇外心理」。

   

全球自駕車競賽 Waymo遙遙領先
編譯 洪啟原/經濟日報
在全球自駕車競賽中,每家業者都追著字母公司(Alphabet)旗下自駕車事業Waymo的車尾燈,但最後誰會勝出?Waymo已準備好要甩開緊跟在後的通用汽車(GM)和其他業者,因為他們至少還要再一年才會推出自駕車。

字母公司財務長波蕾特上周透露,Waymo已開始向亞利桑那州的自駕車乘客收費,象徵Waymo成為第一家推出商業服務的自駕車開發商。

Waymo今年1月底向飛雅特克萊斯勒(FCA)購買數千輛自駕油電迷你廂型車Pacifica,3月又向Jaguar下單購買2萬輛i-Pace,外掛感測器,組建全球第一支頂級電動無人駕駛車隊。不管在任何方向都能看到幾百碼外遠的距離,這讓Waymo在自駕車競賽中遙遙領先。目前尚未有其他業者提供叫車服務,但Waymo今年可望率先在數個城市推出叫車服務。

通用汽車打算利用雪弗龍(Chevron)的電動車Bolt推出叫車服務,終極目標是在明年稍晚推出不裝方向盤或腳踏板的自駕電動車。通用認為美國政府屆時就會推出自駕車的相關協議。

軟銀(SoftBank)願景基金(Vision Fund)5月砸22.5億美元投資通用旗下自駕車事業GM CRUISE。其他設法解決現有自駕技術難題的多數業者目前則更謹慎,預計2020年或更晚才會推出自駕車。

自駕車上路還有很長一段路要走,且技術面來說非常複雜,也很危險。例如,叫車業者優步(Uber)的自駕車今年3月在亞利桑那州發生撞死行人的致命車禍,同一時間,電動車大廠特斯拉(Tesla)的電動車也釀死亡車禍,當時半自駕系統Autopilot還是開啟狀態。Waymo自駕車今年5月也發生擦撞事故。

不過,一般認為自駕車市場蘊含龐大的潛力,加上自駕事業需要的人力成本極低,因此許多業者仍前仆後繼要掌握自駕技術、推出自駕車。預料不出三年,所有自駕車業者就可推出自駕車,並能以任意速度在固定的路程中行駛,瀏覽街景。多數研發自駕車的企業目前已能設定自駕車慢速行駛。儘管這個產業剛萌芽不久,但發展較快的業者已逐漸成為領頭羊。

自駕技術的終點不會只停在「第四級」(Level 4),那只是自駕車在預定路線行駛,能完成任何事而不須經過人類駕駛介入的一項門檻。目前只有Waymo完成Level 4的自駕測試,Waymo邀請了非自家員工的民眾自願參加試乘計畫。

自駕車競賽的勝利者未來需要開創新事業,例如自駕車快遞和自駕計程車服務,這兩項服務可望為業者帶來龐大的獲利。(綜合外電)

   

德地方選舉 考驗梅克爾
編譯洪啟原∕綜合外電/經濟日報
德國金融中心法蘭克福所在地的黑森邦(Hesse)28日舉行選舉,由於梅克爾總理所屬政黨基民黨(CDU)在這個鐵票區的支持率掉到1960年代以來最低,若基民黨遭受挫敗,可能影響梅克爾12月尋求連任黨魁以及聯合政府的穩定性。

彭博資訊報導,在黑森邦選民前往投票之際,德國民眾對起內鬨的聯合政府感到反感,對執政的基民黨而言,這次選舉如同是12月召開黨代表大會的前哨戰,也攸關梅克爾能否尋求連任。

最新民調顯示,基民黨和社民黨(SDP)在黑森邦的得票率將掉到歷史低點。

隨著後梅克爾時代各種選項的討論在柏林政壇流傳開來,28日舉行的黑森邦地方選舉具有全國性意義。輸掉黑森邦,將升高梅克爾在黨代表大會尋求連任失利的風險。此外,梅克爾友黨社民黨的支持度也跌到二戰結束以來最低,可能使想要離開聯合政府的社民黨人放膽一搏,重新集結在野勢力。

黑森邦的選情前景堪憂,促使基民黨秘書長克侖普─凱倫鮑爾憂心表示,若聯合政府瓦解,政局將不穩定,而且可能提前大選。

   

三大車商推電動SUV 槓特斯拉
編譯 林奕榮/經濟日報

電動車龍頭特斯拉和執行長穆斯克,即將面臨嚴峻挑戰。除了穆斯克日前頻頻惹出爭議,甚至因「下市」言論遭美國監管會提告,其他汽車製造商推出的全電動運動休旅車(SUV),正奔襲而來。<!–@IMAGE_5456319_CENTER_0@–>

消費者產品銷售顧問李奇蒙準備賣掉自己的特斯拉Model 3,換成Jaguar新休旅車I-Pace。他說:「I-Pace擁有英國跑車的浪漫血統,奢華內裝,最重要的是,這也是一款全電動車。誰不喜歡Jaguar?坐在這品牌的車子裡,就有一股奢華感。」

I-Pace的起價約7萬美元(約新台幣216.8萬元),今年秋季在美國發表,成為歐洲豪華汽車商以自家的高檔、長程續航產品對特斯拉發動的第一波攻擊。此外,這些對手推出的車款,正是目前美國最受歡迎的SUV。<!–@IMAGE_5456320_CENTER_0@–>

德國大廠奧迪近來也發表五人座、空間寬敞的「e-tron」電動SUV,預定2019年春季上市,起價約7.5萬美元(約新台幣232萬元),略低於定價8萬美元(約新台幣247.8萬元,在台售價401萬元起)的特斯拉豪車款Model X。e-tron搭載最新科技,儀表板採用兩具觸控螢幕,以及亞馬遜Alexa智慧語音助理,並擁有0到100公里加速只需5.5秒的實力,勝過Model X。

戴姆勒汽車的賓士品牌,也已發表電動運動休旅車EQC,預定2019年生產,比BMW計劃2020年推出的電動版X3還快了一步。<!–@IMAGE_5456321_CENTER_0@–>

穆斯克備受讚譽的一點,就是證明全電動車也能魅力四射;特斯拉問世後,成為環保主義者喜愛的專屬奢華品牌。然而,特斯拉原先超前競爭對手數年的優勢正在消逝,許多車廠一方面基於降低排廢的監管標準,一方面也試圖追趕特斯拉,近期都準備推出電動車。

特斯拉在2015年發表Model X後,預定最快2020年下半年才開始生產Model Y,這是輕便版的SUV,和歐洲對手的中型SUV相比,Model Y的空間較小。

另一項對特斯拉不利的因素,則是購車的減稅優惠措施。高盛集團分析師坦伯瑞諾表示,新競爭者的產品可讓買家享有7,500美元購車優惠,但特斯拉的銷售輛達2萬輛里程碑後,這種優惠明年起將開始縮減。屆時,特斯拉的毛利率和未來的獲利能力將受衝擊。

一些分析師則對特斯拉即將面臨的挑戰持正面看法,認為將可幫助特斯拉。史福伯登分析師薩科納吉表示,新的對手將能「證實市場價值、擴張電動車市場」。他說:「除了競爭,我們認為特斯拉最大的威脅是他們自家的執行部門。」

特斯拉平價車款Model 3的產能一直受到質疑,直到最近才有所改善;此外,特斯拉還面臨穆斯克引發爭議、高階主管離職潮、以及半自動駕駛系統撞車事故等負面消息。這些打擊,都成為傳統車廠搶回客戶的機會。

包括Audi在內,其他車廠還有一項特斯拉缺少的優勢:經銷網。他們能提供客戶維修、隔日送交零件甚至代步車等服務。Jaguar Land Rover的北美營運行銷副總裁邁庫洛毫不諱言:「我們鎖定的就是特斯拉車主以及對豪華電動車有興趣的消費者,他們有選擇主控權、口袋深,不會為了價格犧牲品質。」(綜合外電)

   

選前連爆仇恨犯罪 美輿論圍剿川普
編譯季晶晶∕綜合報導/聯合報
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距離美國期中選舉剩下不到十天,上周接連發生包裹炸彈案、兩名非裔美國人在肯塔基州路易維爾郊區超市遇害案,以及匹茲堡猶太會堂槍擊慘案,華盛頓郵報分析指出,美國總統川普和共和黨想在期中選舉前加深民眾對中美洲移民的憂懼,反讓自己身陷「言論煽動右派極端主義」的指控。

上周案件的共同之處顯然是針對種族、宗教或政治派別的特殊族群犯案。

川普譴責這些攻擊事件並呼籲全美團結。他廿七日晚間在伊利諾州造勢大會上說:「反猶太主義的禍害不容忽視、不能容忍、不允許繼續。」

批評者抨擊,川普和共和黨為把持政權,已脫出兩黨競爭的範疇,不惜煽動群眾,毫不留情踐踏少數族裔、外國人和知名猶太政治人物,後者如金融大亨索羅斯,即使收到炸彈包裹後,仍是共和黨文宣的主要攻擊對象。川普沒有證據就指控索羅斯付錢找人到造勢大會示威抗議,並說他資助中美洲移民大軍湧入美國,其中混雜罪犯和中東恐怖分子。

美國民權聯盟副總監西希莉雅.王說:「川普的發言、自稱國家主義者、造勢現場的群眾叫囂威脅索羅斯—全互相關連。」

眾院共和黨領袖麥卡錫日前推文說,索羅斯、環保人士史迪爾和紐約富商彭博等金援民主黨,可能導致共和黨下月敗選,「不能讓索羅斯、史迪爾和彭博買通選舉!」

眾院議長萊恩譴責反猶太的仇恨犯罪,但他旗下超級政治行動委員會播出的競選廣告充斥種族意味,包括剪接呈現紐約州一位非裔候選人饒舌說唱影片。

自由派智庫NDN創辦人羅森伯格說,共和黨否認助長仇恨情緒並不可信。他指出,有研究顯示白人至上主義者相關的致命攻擊增加:「我們知道右派國家主義在美國和歐洲崛起,各政黨看見崛起之因是害怕移民和與己不同之人—典型的仇外心理。川普正依樣畫葫蘆。」

經常批評川普的共和黨評論家塞克斯廿七日推文表示,「我們面臨的最大危險可能不是一千英里以外的移民大軍,也許危險已現身此地。」

   

貿易戰陰影 美企投資踩煞車
編譯鍾詠翔∕綜合外電/聯合報
<!–@IMAGE_5456715_CENTER_0@–>儘管美國經濟上一季年增率達百分之三點五,但經濟學家認為成長動能可能已觸頂,原因是在美國總統川普發動貿易戰的情況下,企業投資大踩煞車,令人擔憂經濟難以持續擴張,不僅牽動美股,也影響聯準會(Fed)與川普。

美國第三季國內生產毛額(GDP)年增率百分之三點五,第二季成長百分之四點二,寫下二○一四年以來最佳的連兩季表現。不過,華爾街日報調查經濟學家後的數據顯示,預估到明年首季經濟將放緩至百分之二點五,明年第三季進一步降至百分之二點三。Fed也預估到二○二一年成長率將減緩至百分之一點八。

白宮預測經濟成長率持續「保三」,這項預測取決於企業投資熱潮,企業投資第一季躍增百分之十一點五,看似出現熱潮,但是,第三季增幅已驟降至百分之○點八,帶動經濟成長的油氣鑽井平台的投資金額也出現下滑。

美國的企業稅率從百分之卅五調降至百分之廿一,或許有助於鼓勵投資,但在美國與中國大陸等國爆發貿易糾紛的局勢下,不確定性可能導致企業高層對大舉推動新計畫持謹慎態度。

對聯準會而言,企業投資狀況也很重要。若企業投資軟體與機械,勞工生產力提升的可能性隨之升高,如此經濟既可加速成長,又不引發通膨,最終生產力提升減輕聯準會持續升息的壓力。

巴克萊資本公司首席美國經濟學家蓋潘則認為,近來股市跌跌撞撞,原因似乎是投資人已觀察到這些降溫趨勢。雖然企業第三季獲利強勁成長,許多分析師甚至看好到明年獲利仍有兩位數成長,但一些企業高層的看法似乎頗為審慎。

   

亞馬遜給的教訓 促零售商重獲新生
「那些學到了教訓的零售商體認到,亞馬遜已永久改變消費者的行為。」華頓商學院行銷學教授、零售學中心前主任芭芭拉.卡恩說。許多成功的商店現在是速食店得來速和飯店服務台的混合體。

推理迷必看!十句推理證詞
東野圭吾筆下有相當多的角色,故事中的對白除了展現出了各角色鮮明的個人特質與懷抱的信念,有些更能成為貫串整部作品核心的名言。以下摘引十句經典名言,其中若有打動你心的金句,不妨翻閱原著細細品味精彩的故事。

 

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